SVC - Aktuelle Kurzberichte 2008
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  Neue Stromversorgung im Hafen
 

Am 16.06.2008 wurde mit den Gründungsarbeiten für die Fundamente begonnen. Vom 23.-27.06.2008 sind die Betonpfeiler einschl. der notwendigen Betonfertigteile für die neue Transformatorenstation mit Hilfe eines Autokrans aufgestellt und zusammengefügt worden.

Seit dem 20.06.08 werden die Seitenwände für die eigentliche Transformatorenstation (EWE) und den Zähler- und NS-Raum (SVC) in konventioneller Bauart auf der 7,50 m über NN und 3,80 m über Gelände liegenden Plattform errichtet.

Die 1-KV-Kabel für die Stromversorgung unserer Schlengelanlage sind bereits bis ins neue Altöl-Lager, das unterhalb der Trafostation liegt, verlegt worden, von wo aus sie nach Fertigstellung des NS-Raumes weiter zur NS-Verteilung verlegt werden.

Die 20-KV-Versorgungskabel der EWE sind in der letzten Woche verlegt worden und liegen vor der neuen Trafostation zur Einführung bereit. Die Einführung erfolgt nach Fertigstellung der Trafostation.
Zur Zeit wird die Porenbeton-Dachplatte gefertigt und Ende der 30. KW verlegt. Im Anschluß daran wird sofort mit den Dachdeckerarbeiten begonnen. Danach beginnt – nach ausreichender Belüftung – der Einbau der Türen und der elektrischen Ausrüstung in der Trafostation und im NS-Raum der SVC.

Ab der 29. KW wird mit der Aufstellung der Verteilerschränke auf dem Hauptschlengel und der restlichen Anschlußsäulen auf den Schlengeln A-B, C-D, E1 und E2 begonnen.

Über die weiteren Planungen und Abläufe werden wir zeitnah berichten

Text: Margrit Erkner
Foto: Horst Riepenhusen

  Taufe der SY Amigo am 9.7.2008
 

Am 09.07.2008 wurde bei kräftigem Wind, aber strahlendem Sonnenschein in unserem Hafen die neue Segelyacht der Familie Helmut König, eine SUN ODYSSE 42, von Frau König auf den Namen AMIGO getauft. Der 2. Vorsitzende, Artur Meyne, äußerte sich erfreut über den Zuwachs an Schiffen im Hafen und stellte erleichtert fest, daß nicht schon wieder ein Boot an die „Mobilisten“ verloren gegangen ist. Er wünschte der Familie König allzeit gute Fahrt mit ihrem schönen Schiff, immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel (fernab aller Berufsschiffahrt) und eine glückliche Heimkehr. Ein kräftiges Hipp-Hipp-Hurra und die Übergabe des in den Vereinsfarben gehaltenen Blumenstraußes (rot/weiß) mit integriertem Stander rundeten seine Ansprache ab. SK Helmut König ergänzte, daß er sich nach dem Verkauf seines „alten“ Schiffes zunächst mehr dem Golfsport gewidmet , bei einem Besuch der Bootsausstellung in Hamburg dann aber dieses Schiff gesehen hätte. Und schon war die Liebe zur Segelei erneut entflammt und nach kurzer Beratung der Kauf beschlossene Sache gewesen. Die große Zahl der erschienen Gäste ließ es sich dann auch nicht nehmen, eine persönliche Inaugenscheinnahme an Bord vorzunehmen. Der Abend, der ohne die vorangegangenen tagelangen Regengüsse auskaum (wenn das kein gutes Zeichen ist), klang aus im Grillhäuschen mit Bier, gutem Essen und vor allem: netten Gesprächsrunden. Alle Segelkamerdinnen und –kameraden bedanken sich bei Familie König für dieses gelungene Taufe.

Margrit Erkner
  Auszug aus der Monatsversammlung am 3.7.2008
  Am 03.07.2008, eröffnet der 2. Vorsitzende, SK Artur Meyne, die Monatsversammlung um 20:05 Uhr und kann 29 Segelkameradinnen und –kameraden begrüßen

  • Die Verlesung des Protokolls der MV 06/2008 durch Skn Gesa Petersen führt aus der Versammlung zu keinerlei Einsprüchen.

  • Drei Austritten im Erwachsenenbereich stehen drei Aufnahmeanträge aus der Jugendgruppe gegenüber.
    Die Liegeplätze A 1 – 4 sind nun für die Optis und Sprinten vorgesehen, die weiteren Bootseigner müssen auf die Plätze A 5 – 14 aufrücken. Wenn Plätze getauscht werden, ist dies schriftlich bekannt zu machen. Die neuen Plätze sollen spätestens bis 17.07.08 eingenommen sein. Die Klärung der Platzvergabe am Schlengel E ist erst nach Beendigung der Urlaubsphase möglich. Hafenwart Peter Döscher gibt sein Amt zum Jahresende ab. Der 2. Vorsitzende bringt sein Bedauern für diesen Schritt eines hochangagierten SK zum Ausdruck.

  • Der 2. Vorsitzende spricht dem Arbeitsdienstwart, SK Ober, seinen großen Dank für die großartige Arbeit beim Austausch des Schlengelbelages aus. Nun müsse das Auswechseln der Ausleger fortgesetzt werden. Arbeitsdienste sollen an Samstagen nicht mehr durchgeführt werden. Es sollten sich freiwillig kleine Arbeitsgruppen für die restlichen Ausleger bilden. Ein Ausleger ist in zwei Stunden von zwei Personen erneuert.

  • SK Horst Riepenhusen teilt mit, daß die Arbeiten zur Erneuerung der Stromversorgung im Plan sind und mit einer Umschaltung von „alt“ auf „neu“ Ende Juli/Anfang August zu rechnen ist. Ein bestimmter Tag, an dem alle Liegeplätze für ein paar Stunden keinen Strom haben, muß noch festgelegt werden. Ein entsprechender Bescheid/Aushang ergeht rechtzeitig.

    Der 2. Vorsitzende teilt mit, daß auch Skn Christa Parnow Urlaub machen muß; dadurch ist die Geschäftsstelle vom 21.07 – 01.08. und vom 11.08. – 29.08.08 geschlossen.

  • Die Einführung der Kurtaxe konnte nicht abgewendet werden; die Verträge sind unterschrieben. Ein entsprechender Aushang zur Erklärung für die Gastlieger, daß nicht die SVC, sondern die Stadt Cuxhaven dafür verantwortlich ist, folgt demnächst.

  • Die beschlossene einmalige Umlage (eine Sommerliegeplatzgebühr, für jedes Erstmitglied 50,- €) ist zwischenzeitlich abgebucht.

  • Das Verbot, die Schiffe mit Trinkwasser zu waschen, wird eingehend diskutiert. Der 2. Vorsitzende will das Thema bei der nächsten Vorstandssitzung wieder aufnehmen.

  • Wegen verschiedener Einbrüche ist die Installation einer Video-Überwachungsanlage beschlossen worden. SK Behr nimmt sich dieser Aufgabe an.

  • Die vierteljährlich erscheinenden Nachrichten „DSV-Intern“ liegen in der Geschäftsstelle aus.

  • Der Vorstand hat der Anschaffung eines Defibrillators zugestimmt. SK Dr. Jens Kofahl kümmert sich um die weitere Installtion.
  • Der 2. Vorsitzende schließt die Sitzung um 20:50 Uhr

    Margrit Erkner
  28-06-2008 Neues aus Morlaix
 
So kann man 's auch machen ...!
 
Gestern Nachmittag stand Rolland mit erhobener Faust in seinem Cockpit und schrie wütend über den Hafen: "Merci Jean, merci Jean, merci ...!" Auf der anderen Hafenseite legte jemand mit seinem 8m-Boot ab. Er schob es kräftig aus der Box, zum Schluss am Heckkorb und ... sprang nicht auf! Er gab dem Boot noch einen richtigen Schubs, und dann kurvte der Plastikkahn unbemannt durch den Hafen. In einem großen Bogen fuhr er auf unsere Seite zunächst in Richtung Rolland, schrammte kurz an seinem Heck vorbei, rammte den Nachbarn, und zielte dann auf uns. Aber das Boot drehte immer weiter nach Steuerbord und landete schließlich wieder auf der anderen Seite, wo es ohne größeren Schaden anzurichten von einem hilfsbereiten Segler eingefangen und umgehend festgebunden wurde. Der "Schieber" hingegen brüllte nach seinem letzten kraftvollen "Push" quer über den Hafen: "Das habe ich ihm heute Morgen gesagt, das ist mein Platz, den will ich heute Nachmittag mit meinem Boot wieder belegen!" Drehte sich um, spülte den tief-schwarzen Dreck von seinen Stiefeln ab, ging  zu seinem Auto und fuhr ungerührt davon. Mein Bootsnachbar tippte sich an die Stirn und meinte, der sei ja verrückt
So kann es gehen! Wir haben das jedenfalls noch nicht gesehen; bei uns würde der aus dem Hafen fliegen, und eine Anzeige wäre ihm gewiss!
Leider liegen wir immer noch in Morlaix, weil Annelie Probleme mit ihrem Rücken hat und kürzlich nach Arzt- und Heilpraktikerbesuch und zwei Notaufnahmen  im hiesigen Krankenhaus dann schließlich dort eine Woche stationär behandelt wurde. Jetzt ist sie aber wieder an Bord und schluckt fleißig Valium und Morphine (!); aber es scheint aufwärts zu gehen. Unsere Freunde (zwei Cuxhavener Boote) mochten aus verständlichen Gründen nicht länger warten und sind letzte Woche ausgelaufen; sie liegen z. Z. in L'Aberwrac'h.
 
Herzliche Grüße aus Morlaix von
Annelie & Wolfgang
 
  26-06-2008 Gordon und Morten (gerade 13)- Abschlussbericht der Kieler Woche 420er
 

Am Montag durften wir aufgrund des Sturmes nicht segeln. Wir vergnügten uns an Land und übten am Grinder Modell wer am schnellsten kurbeln konnte. Es gab noch viele andere Möglichkeiten, um sich die Zeit zu vertreiben. Einige von uns mussten auch noch etwas für die Schule tun.

Am Dienstag ging es dann um 9 Uhr wieder mit den Booten aufs Wasser.

Um 10:35 wurde auf der Bahn „Golf“ vor Bülk der erste Lauf gestartet. Bei Sonnenschein und moderaten Wind aus 290 bis 305 Grad wehte es mit ca. 14 Knoten Wind. Durch den vorherigen Sturmtag stand noch eine kleine Welle im Regattafeld.

Gordon und ich kamen ganz gut beim Start weg und beendeten den Lauf mit einem 8.Platz.

Es dauerte wieder einige Zeit, bis alle drei Gruppenstarts durch waren. Im Anschluss wurde gleich der 6. Lauf gestartet. In diesem Lauf waren wir als 27. Boot im Ziel. Das war’s dann auch und wir mussten in den Hafen segeln. Die Kieler Woche im 420er beendeten wir mit dem 66. Platz. Wir hatten das 1. Drittel des Gesamtfeldes um nur einen Punkt in der Gesamtplatzierung verfehlt.

Für Gordon als jüngsten Steuermann war es schon eine große Herausforderung bei dem starken internationalen Feld mitzuhalten. Der älteste Steuermann war übrigens 21 Jahre alt.

Der 1. Platz ging an ein italienisches Team, der 2. an ein deutsches Team.

Wir freuen uns auf jeden Fall auf die Kieler Woche 2009!

Morten Nickel GER 53172
  25-05-2008 Marine - Abkehr vom Bewährten?
 

Deutschland nimmt international einen Spitzenplatz beim Bau von U-Booten ein. Einem undementierten Gerückt zufolge, führen die Konsolidierungszwänge im Bundeshaushalt dazu, dass die Boote immer kleiner gebaut werden. Ebenfalls aus Kostengründen sollen sie nicht mehr in Marinestützpunkten, sondern in Sportboothäfen stationiert werden.Das ist billiger, volksnäher und erspart die umfangreichen Anti-Terror-Maßnahmen, die in der Handelsschifffahrt (siehe Steubenhöft) vorgeschrieben sind.

Innere Führung hin oder her, ob man elementare militärische Entscheidungen am Round-Table (siehe Foto) fällen kann, bleibt abzuwarten.

Heina
  24-06-2008 - Gordon und Morten Nickel auf der Kieler Woche
  Am Samstag wurde die Kieler Woche mit 4500 Seglern aus 50 Nationen gestartet. In diesem Jahr starten Gordon und Morten Nickel in der 420er Klasse mit ca. 200 internationalen Teilnehmern aus 18 Nationen in einem sehr starken Feld. Bisher führt eine italienische Crew.
Am Samstag wurde um 13 Uhr bei angesagtem Wind von 16-19 Knoten gestartet. Leider gestalteten sich die Gruppenstarts mit ca. 60 Booten auf einer kleinen Startlinie wie erwartet wieder sehr schwierig. Es mussten mehrere Startanläufe genommen werden. So zog es sich hin und es wurden lediglich 2 Läufe statt der 3 geplanten Läufe durchgezogen. Teilweise war es böig mit ca. 23 Knoten Wind. Es gab insgesamt ca. 70 Frühstarts, darunter auch Gordon und Morten. Der zweite Lauf wurde mit einem 17. Platz abgeschlossen.
Am Sonntag herrschte leichter Wind mit ca. 8-12 Knoten vor. Der erste Lauf wurde von den Jungs mit einem 15. Platz beendet.
Dann zog jedoch am Nachmittag eine Unwetterfront auf.Die X-Play hielt sich am Rande des Regattagebietes auf und konnte nach Beendigung der Läufe einige 420er in Schlepp nehmen und in den sicheren Hafen schleppen.
Punkt 18 Uhrnachdem die Jollen an Land waren, fing es mit sintflutartigem Regen und sehr starken Schauerböen an.
Am Montagmorgen wurde aufgrund des angesagten Unwetters für die Jollen Auslaufverbot ausgesprochen.
Britta Nickel
  Juni 2008 - Hinnerk Müller als Crewmitglied auf "Hexe" beim Bermudarace
 

Dienstag 15.00 MESZ

HEXE ist durchs Ziel gegangen und liegt bereits in der Hamilton Bay gegenüber der Hauptstadt. Das Ziel vor St. Davids Lighthouse war gegen 20.00 Ortszeit bei Sonnenuntergang und damit  78h  08min  37sec nach dem Start in Newport erreicht. Die australische SHOCKWAVE 5 konnte zwar 3 Stunden vorher als erstes Boot der Gruppe SDL9 die Linie kreuzen, liegt aber berechnet mehr als 2 Stunden hinter der HEXE. Die HEXE liegt in der Gruppe nach ORR im Moment auf Platz 2 hinter CHIPPEWA, einer Swan 68, der sie deutlich vergüten muss. DEFIANCE, KODIAK und ZARAFFA sind aber alle deutlich distanziert worden. (Alle Platzierungen sind noch vorläufig.)
Bei leichtem Südwind und herrlichem Sonnenschein hat die Crew um Norbert also allen Grund zu feiern.

Montagnacht 23.30 MESZ:
Es geht auf das Ziel zu. Die SPEEDBOAT liegt bereits im Hafen von Bermuda, berechnet hat es aber wohl nicht zum Sieg gereicht. Der Eigner Alex Jackson will nun mit seinem Neubau den Transatlantik- Rekord brechen, die Crew hält sich bereit.
Am Ende des Feldes hat der Wind wie erwartet zugenommen, 27kn aus S und da müssen alle hin, aber es sind noch 300nm.
HEXE hat noch 50nm zu segeln und macht bei 13kn Wind  9,5kn Fahrt. Nach einen klugen Kreuzschlag fährt sie jetzt 0,5 kn mehr als die SHOCKWAVE 5. Es wird aber sehr schwierig diese mit ihren 18nm Vorsprung noch einzuholen. Hoffentlich gibt es noch ein spannendes Finish.Die Verfolger konnten gut auf Distanz gehalten werden, DEFIANCE RIKER und KODIAK liegen in Lee und zurück.
Im Moment bedeutet das Platz 2 in der Gruppe und Platz 7 insgesamt, aber SHOCKWAVE 5 kann ja noch geholt werden.
Am frühen Dienstagmorgen MESZ ist auch für HEXE das Rennen entschieden, drücken wir der Crew für die Zielkreuz noch die Daumen

Montag 15.00 MESZ:
Der Kern des Hochdruckgebietes liegt westlich der Bermudas. Damit haben die führenden Boote nah am Kern stabil leichte Südwinde.
Die kleinen Boote weiter am Rand haben schon 16kn aus SW. Angekündigt sind bis zu 30kn, dann wird es vermutlich ungemütlich auf dem Atlantik. Zitat eines Mitseglers: Wind ist wie Ketchupflasche, erst kommt gar nichts und dann alles auf einmal!
Die Großen liegen genervt in der (fast-) Flaute. Selbst der neueste Renner kann ganz ohne Wind nicht weiterkommen; die Kleinen hoffen, wie vor zwei Jahren, mit frischem Wind die Vergütung herauszusegeln, wenn die schnellen Schiffe schon im Hafen liegen.
HEXE im Moment(früher morgen Ortszeit) bei Wind 8kn aus S mit 10,4kn noch 122nm zum Ziel, damit auf Platz 2 in der Gruppe und Platz 9 gesamt, verfolgt von KODIAK (18nm zurück), DEFIANCE RIKER (25nm zurück) und ZARAFFA (45nm zurück).
HEXE wird heute Nacht im Ziel erwartet.


Montag 23.6.08 7.00 MESZ:
Die Ostküste USA schläft noch, der Server steht uns wieder zur Verfügung:
HEXE fährt mit 10kn auf einem fast glatten Atlantik (60cm "Wellenhöhe")  durch die Sommernacht (Wind SSW 11kn).   Noch 200nm zum Ziel, davon noch 100nm im Rand des deutlich schwächer werdenden Golfstroms.
Im Moment Platz 2 in der Gruppe, 17nm hinter SHOCKWAVE 5 und Platz 9 in der Gesamtwertung. Damit liegt die HEXE 40nm vor ZARAFFA, die in Cuxhaven als Spitzenboot des damaligen DCNAC (Daimler Chrysler Nordatlantik Regatta) bekannt sein dürfte.
Die Taktik der großen Boote hat sich gelohnt. Die vorderen Platzierungen werden jetzt von den schnellen Booten belegt, Platz 1 für SPEEDBOAT, die noch 100nm zum Ziel hat. Das Feld der kleineren Boote hat sich bei der Suche nach guter Strömung sichtbar in die Breite gezogen, man muss jetzt kreuzen und hat dabei den Anschluss an die großen verloren.
Dierk

Sonntagabend 22.00 MESZ:
 HEXE liegt momentan (Sonntag nachmittags Ortszeit) weit vor dem Feld, aber 10nm hinter ihrem direkten Konkurrenten SHOCKWAVE 5. Bei weiterhin leichten Winden liegt die Bootsgeschwindigkeit wieder knapp unter 10kn.
Die großen schnellen Boote haben sich entschlossen auf direktem Weg zu den Bermudas zu segeln, d.h. den Golfstrom auf kürzestem Weg zu kreuzen. Das Hochdruckgebiet hat sich nach NE bewegt, die großen Boote haben dadurch auf dessen Westseite südliche Winde, teils schon mit leichter Ostkomponente. Die führende SPEEDBOAT segelt bereits auf Steuerbordbug. Sollte sich diese Lage durchsetzen, war es richtig mit SE-Kurs den Golfstrom sofort zu kreuzen.
Das große Feld der kleineren Boote ist weiter im Westen geblieben und versucht in einem großen Golfstromwirbel südliche Teilströmungen zu finden, der mögliche Erfolg wird erst morgen zu sehen sein.

Genauere Information ist im Moment nicht zu bekommen, Sonntag nachmittag in den USA, der Server ist soeben vor Anfragen zusammengebrochen.
Dierk

Sonntag 22.6.2008 - 13.30 MESZ
HEXE fährt am frühen morgen (Ortszeit) endgültig im Golfstrom. Bei weiterhin leichten Winden aus West
ist die Bootsgeschwindigkeit nur mit Mühe auf 9kn zu bringen. Die führende Gruppe der großen Boote nähert sich Kern des Hochdruckgebietes, wo die Winde noch schwächer werden, die Stromnavigation wird immer bedeutsamer.
Die riesigen Stromwirbel des Golfstroms (eddies) sind aber äußerst schwierig einzuschätzen.
Das verfolgende Feld ist durch stärkere Winde begünstigt, eine Vergütung ist so kaum herauszusegeln .
Für die Hexe sind es noch 350nm zum Ziel, davon noch 250nm im Golfstrom.
Dierk

22.6.2008
Gestern abend (Freitag) 18.50 MESZ startete das größte SVC Boot, die HEXE zum Newport-Bermuda Race mit fast 200 weiteren Seglern.
Bei angesagten 14-18 kn Wind führt die Hexe im Moment ,Sonnabend 9.50 unserer Zeit, mit einer Meile Vorsprung das Feld an.
Bei 5kn SW-Wind und 9,3 kn Bootsgeschwindigkeit sind bereits 100nm von 650nm Gesamtstrecke zurückgelegt. Die Wellenhöhe beträgt im Moment gemütliche 1m.
Die Daten sind auf der Regatta-Homepage www.bermudarace.com/
im racetracker zu finden:
http://www.charthorizon.com/races/2008_newport_bermuda/htdocs/google_view.php
Auf dieser Seite sind sowohl die Winde wie auch die Strömung des Golfstroms, der im Verlauf des Rennens vollständig gequert wird, sichtbar zu machen.

Drücken wir unseren Jungs die Daumen.

Dierk

  21-06-2008 - Nun weht sie wieder im Hafen der SVC, die "Blaue Flagge" als Auszeichnung für Leistungen in den Umweltarbeit
 
Die Verleihung und Übergabe der „Blauen Flagge 2008“ für die Region Bremen und Niedersachsen fand am Samstag, den 14. Juni 2008, im „Wassersportverein Hemelingen“, Bremen, in Anwesenheit des Präsidenten der Bremer Bürgerschaft, Herrn Weber, der Vertreter des DSV und des DMYV, den Vertretern der auszuzeichnenden Wassersportvereine und Frau Annegret Gülker, als Geschäftsführerin der „Deutschen Gesellschaft für Umwelterziehung e. V., statt. In Vertretung des Vorstandes der SVC hat SK F. Landwermann die „Blaue Flagge“ für das Jahr 2008 in Empfang genommen.

Die SVC hat die „Blaue Flagge“ nunmehr zum 9. Male für Leistungen auf dem Gebiet der Umwelterziehung erhalten. Die „Blaue Flagge“ wird seit 1986 vergeben, erstmals ist die SVC 1988 ausgezeichnet worden. Wegen kontroverser Diskussionen über den Anforderungskatalog haben sich die SVC, viele andere Wassersportvereine und Kurverwaltungen in den Folgejahren nicht regelmäßig an dem Wettbewerb beteiligt. Zuletzt wurde die „Blaue Flagge“ im Jahr 2003 an die SVC überreicht.

Insgesamt wird die „Blau Flagge“ heute in 38 europäischen Staaten an Badestrände und Wassersportvereine vergeben – in 2008 erfolgen 3.260 Auszeichnungen, davon 126 an Wassersportvereine, die nahezu alle aus Deutschland kommen.

Die Verleihung der „Blauen Flagge 2009“ wird auf dem Gelände der SVC im Juni 2009 erfolgen, es ist dann die 10. Auszeichnung. Federführend für die erste Bewerbung der SVC an diesem Umweltwettbewerb war unser damaliger „Umweltschutzbeauftragter“ SK Helmut Krahl. Die umfangreichen Vorarbeiten für die Bewerbung in 2008 haben Segelkameradin Ria Seiler und Segelkamerad Lutz v. d. Bank übernommen, wofür sich alle Vereinsmitglieder bedanken.

Nach der Übergabezeremonie in Bremen fand am Sonntag, den 15. 06. 2008 eine Überprüfung unseres Jachthafens durch die Geschäftsführerin der Gesellschaft, Frau Gülker, mit SK Landwermann statt. Es haben sich für unseren Hafen keine Beanstandungen ergeben.

Man beachte auch die Aushänge im Schaukasten am Hafen. Informationsmaterial für Gäste und Mitglieder steht beim Hafenmeister zur Verfügung.

Margrit Erkner
  07-06-2008 Auszug aus der Monatsversammlung Juni 2008
  Am 05.06.2008, eröffnet der 1. Vorsitzende, Dr. Wolfgang Engels, die Monatsversammlung und kann 45 Segelkameradinnen und –kameraden begrüßen.

  • Die Verlesung des Protokolls der MV 05/2008 durch Skn Gesa Petersen führt aus der Versammlung zu keinerlei Einsprüchen.

  • Einem Austritt im Erwachsenenbereich und einem Austritt aus der Jugendgruppe stehen keine Aufnahmeanträge gegenüber.

  • Der Hafenmeister bittet die Segelkameraden und –kameradinnen darum, die An- und Abmeldekarten zu benutzen, um eine bessere Gästebelegung zu erreichen

  • Der Vorsitzende bedankt sich bei den Segelkameradinnen Karin Finkennest, Gisela Thiel, Gabriele Prange und Ingrid Müller für ihr Engagement beim Verkauf der SVC-Segelbekleidung beim Ansegeln und bei SK Torsten Maaß für den Transport der zwei neuen Optis von Bremen zum Yachthafen.

  • Termine:

    - 21.06.08: Sommerfest der Catamaran-Segler in Sahlenburg (ab 13:30 Uhr segeln, ab 16:00 Uhr feiern).
    - 27.- 29.06.08: Einladung Kieler Yachtclub zum Schabernak-Cup (Kiel- Heiligenhafen)

    - 18.06.08 18:00 Uhr Aufräumen des Mastenlagers neben Halle 1Winterlager. Der Takelmeister bittet um rege Beteiligung und darum, persönliche Sachen bis dahin abzuholen.

    - 15. – 17.08.08 OPEN SHIP: SK Peter Gutgesell könnte sich vorstellen, daß die SVC evtl. in Form einer Gästefahrt mirtwirkt. Ein Gespräch dazu findet am 13.06.08 mit Frau Hoffschneider statt.

  • Rückblick auf den Monat Mai
    - 17.05.08 Vertreter der SVC haben der LCF persönlich zum 25jährigen Bestehen gratuliert. Auf der JHV des „Sport in Cuxhaven“ war die SVC mit sieben Stimmen vertreten.

    - 24.05.08 Segelwart Peter Gutgesell berichtet über die gelungene Veranstaltung Ansegeln und Vogelsandregatta und dankt SKn Margrit Erkner für die gute Pressearbeit auf der Homepage und in der CN. Er verteilt noch „Dankeschön-Urkunden“ an die Crew der SY Phoenix, an die Zeitnehmer Horst Tronnier und Harry Andreasson und an Peter Wilkens und die Crew der WINDIGO für die Begleitfahrt. Ebenfalls ein Dankeschön ging als Messewirtin Silke Schobert für die gute und reibungslose Bewirtung.

    - 31.05.08 Die Geschwaderfahrt nach Borsfleth war ein toller Erfolg. Den Organisatoren sei herzlich gedankt.

  • Ferner sind im Mai drei neue Schiffe indienstgestellt worden: SY TORTUGA (Familie Maaß), SY SIRIUS (Familie Karwort) und MS WINDIGO (Familie Petersen).

  • Beim Ausbaggern des Vorhafens hat der Bagger den Havarieschlengel stark beschädigt.
    Mit der BREWBA hat man sich auf einen guten Kompromiss geeinigt; der 2. Vorsitzende, SK Artur Meyne, bedankt sich dafür bei Hafenwart Peter Döscher.

  • SK Horst Riepenhusen erläutert, daß es im Juli für ca. 1 ½ Wochen zur Unterbrechung der Stromversorgung kommen wird wegen der Umstellung auf die neuen Stromsäulen. Für die Stromversorgung der Gäste ist gesorgt.

  • SK Peter Döscher gibt bekannt, daß – nachdem in den großen Arbeitsdiensten die neune Beläge auf den Hauptschlengeln montiert worden sind – nun mit den Auslegern auch während der Woche oder abends begonnen werden kann (beginnend mit dem A-Schlengel). Einladungen erfolgen in Absprache mit dem Arbeitsdienstleiter.

Der 1. Vorsitzende schließt die Sitzung um 21:35 Uhr.

gez. Christa Parnow

Margrit Erkner
  06-06-2008 Die Ergebnisse der Vogelsandregatta 2008
 

Dieses Jahr war die Bahn verkürzt zu segeln, es ging zur Norderelbe-Ansteuerung und zurück. Die Bahnlänge betrug über Grund ca. 30nm, gesegelt wurden es dann knapp 25nm. Durch die günstige Windrichtung benötigten die Boote je nach Größe zwischen 3h42min und 5h24min für diese Strecke. Bei herrlichem Wetter war es für alle Beteiligten ein wunderbares Segeln. Begleit- und Sicherungsboot war „Windigo“ mit Knut und Helga Petrsen sowie Peter Wilckens. Start und Ziel besetzten Horst Tronnier und Harry Andreasson.

In der Gruppe ohne Spinnaker war berechnet und gesegelt „Charly“ von J.Hesse erstes Schiff.

Erstes Schiff in der Gruppe mit Spinnaker war berechnet „Dieker Jung“ von J.Drews aus Brunsbüttel und gesegelt „Spindrift“ unseres neuen Vereinsmitgliedes Stefan Berg.

Ohne Spinnaker:

Name

Skipper

Typ

YS

Start

Ziel

Ges. Zeit

Ber. Zeit

Charly

J.Hesse

etap 46ds

99

09:15:00

13:06:24

03:51:24

03:53:44

Höger ran

J.Gooß

elan 31

108

09:10:39

13:24:16

04:13:37

03:54:50

Raja

I.Müller

Granada31

107

09:00:17

13:15:36

04:15:19

03:58:37

Serenity

T.Thompson

Finngulf

102

09:11:44

13:24:46

04:13:02

04:08:04

Tortuga

M.Maaß

Dehlya 25

116

08:04:06

13:06:41

05:02:35

04:20:51

cap heiho

P.Gutgesell

Feeling 416

106

08:20:42

13:00:33

04:39:51

04:24:01

Phoenix

M.Prange

Westerly Centaur

116

07:47:40

dnf

#WERT!

#WERT!


Mit Spinnaker:

Name

Skipper

Typ

YS

Start

Ziel

Ges. Zeit

Ber. Zeit

Dieker Jung

J.Drews

Optima

107

09:15:00

13:16:09

04:01:09

03:45:22

Shy Girl

R.Sailer

HR-352

107

09:01:56

13:08:41

04:06:45

03:50:36

Elbfuchs

K.Arndt

Hanse 341

98

09:14

13:07:07

03:53:07

03:57:52

Argo

A.Wulf

Hunter

102

08:54:26

12:58:33

04:04:07

03:59:20

Tramontane

J.Kohfahl

Nicholson 31

112

08:30:11

12:58:48

04:28:37

03:59:50

Marret

H.Höpcke

First 317

97

09:01:22

12:59:27

03:58:05

04:05:27

Alize

W.Szczepaniak

X-95

101

08:51:54

13:00:58

04:09:04

04:06:36

Santa Catharina

W.Decker

Albin Ballad

108

08:39:55

13:07:08

04:27:13

04:07:25

Spindrift

S.Berg

Dufour 40

88

09:15

12:57:47

03:42:47

04:13:10

Hedda

P.Blenn

Princess 25

114

08:22:53

13:11:41

04:48:48

04:13:20

la vie

H.Dannemann

Pogo

101

08:55:45

13:13:36

04:17:51

04:15:18

Talentschuppen

E.Prieß

Neptun 24

125

07:44:13

13:08:43

05:24:30

04:19:36

Dierk Müller


  03-06-2008 Geschwaderfahrt nach Borsfleth (von L.v.d. Bank ausgerufen)
  Aus lebhaften Erzählungen (es muß ja mächtig gefallen haben!) ergibt sich folgender Bericht über die jüngste Geschwaderfahrt der SVC nach Borsfleth:

Teilgenommen haben folgende Schiffe: GREIF, GALATEA, SHY GIRL, JAN, X-PLAY, BELLA, PHOENIX, LUNA, SOLITÄR, JOKER, MANNUS, NAUKE, FELICITAS, NAVIGO, EXCALIBUR und CAP HEIHO.

Ein Teil der „Yachties“ war schon am Freitag abend zum Ziel aufgebrochen (einige erst einmal nur bis Brunsbüttel, der andere Teil gleich bis Borsfleth); allen wurde eine Kreuz gegen Nord-Ost 4-5 abverlangt. Am Samstag morgen für alle das gleiche (auch für die aus Cuxhaven startenden): FLAUTE! Also war Arabsicher Wind angesagt. Gegen Mittag waren dann alle in Borsfleth angekommen. Dort waren in lauschiger Umgebung ausreichend Plätze (Bänke, Tische, Grillfeuer) für die „Fahrensleute“ aus Cuxhaven reserviert worden. Nachdem sich alle ein wenig ausgeruht hatten, konnte gegen 17:00 Uhr das eine oder andere Fäßchen Bier mehrerer (verpflichteter und freiwilliger ) „Spender“ angezapft werden. Es soll auch ein paar Fäßchen Wein gegeben haben. Auf jedenfall war genug Grillgut vorhanden, so daß es bei wunderschönem Sommerabendwetter ein gelungene gemeinschaftliche Grillrunde wurde (das Ende nach Mitternacht ist gar nicht so richtig bekannt). Am Sonntag war gegen 14:00 Uhr das allgemeine Aufbrechen angesagt. Nur hatte der Wind natürlich gedreht und alle hatten ‚mal wieder viel Glück: „Büsumer Glück“ – Hin gegenan und zurück gegen an. Doch auf Höhe Brunsbüttel drehte der Wind mit einhergehendem Seenebel, so daß einige Irritationen nicht ausblieben; aber nach kurzer Zeit bei plötzlich stark fallenden Temperaturen klarte der Himmel wieder auf und alle kamen gegen 19:00 Uhr glücklich und zufrieden im Heimathafen wieder an.
Margrit Erkner
  25-05-2008 Ansegeln und Vogelsandregatta am 24.5.2008
  Am 24.05.2008 hatten die Verantwortlichen der SVC das Ansegeln und die Vogelsandregatta an einem Tag „gebündelt“ organisiert: Bei strahlend blauem Himmel starteten zwischen 08:00 und 09:00 Uhr 19 Schiffe im Rahmen der Vogelsandregatta elbab; gegen 10:30 Uhr startete eine Gemeinschaft von 12 Booten zur Geschwaderfahrt elbab. Der Wind blies aus Nord-Ost, zunächst mäßig, so daß sich für alle Yachten ein Vorm-Wind-Kurs ergab. Nach der Wende konnten die Schiffe am Wind „auf einem Bein“ zurücksegeln; kaum ein Schiff mußte kreuzen. Bei der Rückfahrt zum Hafen war aber das eine oder andere Reff einzubinden, denn der Wind hatte bis auf 5-6 Bft. zugelegt, was aber der Stimmung keinen Abbruch tat. Man sah im Hafen allgemein nur Segler, die richtig „happy“ waren ob dieser berauschenden Segelbedingungen. Im Hafen angekommen, konnten sich die Crews erst einmal mit leckerem Räucherfisch, Brot und Freibier am Grillhäuschen stärken.

Um 18:30 Uhr scharte der 1. Vorsitzende, Dr. Wolfgang Engels, alle Seglerinnen und Segler um den Flaggenmast und eröffnete in einer launigen Ansprache die Segelsaison 2008 mit allen guten Wünschen für eine immer glückliche Heimkehr.

In der Seglermesse konnten sich alle Segler und deren Gäste bei einem guten Essen stärken, bis der Segelwart, SK Peter Gutgesell zur Preisverleihung überging. Den ersten Preis ohne Spinaker ersegelte die SY CHARLY (J. Hesse, SVC) und mit Spinaker die SY DIEKERJUNG (Jürgen Drews, SVB). Die weiteren Ergebnisse folgen in Kürze.

Die ca. 80 – 85 feiernden Seglerinnen und Segler ließen in bester Stimmung bei Musik und Tanz einen wunderschönen Segeltag ausklingen.
Text und Foto: Margrit Erkner
  18-05-2008 Indienststellung der Segelyacht SIRIUS
 

Am Samstag, 17. Mai 2008, hatten Ira und Thomas Karwort alle Segelkameradinnen und–kameraden zur Indienststellung ihrer neuen Segelyacht SIRIUS eingeladen, einer ECUME DE MERE 25.

Dieses schöne Schiff hatten die beiden „Hamburger“ in Flensburg ausgemacht, wo sie es dann auch schon im August 2007 bei sehr schwerem Wetter abgeholt haben. Aber natürlich sollte es im Hafen der SVC indienstgestellt /getauft werden. Dafür bedankte sich die Gästeschar ganz herzlich.

Einmal mehr freute sich der 1. Vorsitzende, Dr. Wolfgang Engels, in seiner Ansprache über den erneuten Zuwachs an Segelbooten im Hafen und wünschte den Eignern allezeit gute Fahrt und immer eine glückliche Heimkehr. Der Kommodore Vollrat Fulfs erinnerte mit ein paar Sätzen an den „alten“ Herrn Karwort, den er vor vierzig Jahren überredete, für die damals junge SVC als Schatzmeister zu wirken, was der dann auch mit Akribie und Ausdauer ausführte („...er hatte immer Block und Bleistift dabei, um säumige Zahler mündlich und energisch zu ermahnen“). Er äußerte die Hoffnung, vielleicht wieder „einen Karwort“ für ein Amt in der SVC verpflichten zu können (was unbeantwortet blieb). Nach dem Sektumtrunk auf dem Schlengel wurden die Gäste ins Grillhäuschen zum Klönschnack mit Imbiß gebeten. Obwohl sich der Wettergott am Nachmittag gnädig erwies und wenigstens den Regen einstellte, war es trotzdem sehr kalt, was der gemütlichen Stimmung im Grillhäuschen aber keinen Abbruch tat. Die Gästeschar bedankt sich bei den Eheleuten Karwort ganz herzlich für die gelungene Indienststellung!
Margrit Erkner

 
  17-05-2008 Indienststellung der Segelyacht TORTUGA
 
Am 16.05.08 fand sich ein reges "Segelvölkchen" ein, um mit der Familie Maaß auf die Indienststellung ihrer Segelyacht TORTUGA, eine Dehler 25, anzustoßen. Der 1. Vorsitzende, Dr. Wolfgang Engels, freute sich in seiner Ansprache über die erneute "Mehrung" der Segelboote im Verein und wünschte allzeit gute Fahrt und immer eine Handbreit Wasser unter dem Kiel. Wie der Junior der Familie in seinen Erläuterungen zum neuen Schiff ausführte, waren die umfangreichen Verbesserungsarbeiten nicht immer nur "prickelnd". Aber die Familie habe sich nicht entmutigen lassen und freut sich heute über das tolle Ergebnis des renovierten Schiffes.
 

Bei strahlendem Sonnenschein wurde die Schar der Gratulanten dann ins Grillhäuschen eingeladen, um den Hunger mit einer (scharfen) Suppe und zahlreichen durstlöschenden Getränken zu stillen. Alle Gäste bedanken sich bei Familie Maaß für den gelungenen Tauf- und Sommerabend!
Margrit Erkner

 
  09-05-2008 Auszug aus der Jahreshauptversammlung am 27.3. 2008
 

Neue Fax-Nr. in der Geschäftsstelle: 3 9 5 5 5 3 !
Am 08.05.2008, 21:05 Uhr, eröffnet der neue Erste Vorsitzende, Dr. Wolfgang Engels, die Monatsversammlung und kann 49 Segelkameradinnen und –kameraden begrüßen

  • Die Versammlung erhebt sich nach erinnernden Worten des Vorsitzenden an den verstorbenen Segelkameraden Kurt Rehmann.

  • Der 1. Vorsitzende begrüßt den scheiden Hafenmeister Jochen Schumacher und bedankt sich für die langjährige erfolgreiche Tätigkeit. Danach stellt er den neuen Hafenmeister, Holger Morgenroth, vor und hoffte auf gute Zusammenarbeit.

  • Die Verlesung der Protokolle der MV 02/2008 durch Skn Gesa Petersen und 03/2008 durch Skn Margrit Erkner führen aus der Versammlung zu keinerlei Einsprüchen.

  • Einem Austritt im Erwachsenenbereich und vier Austritten aus der Jugendgruppe stehen fünf Aufnahmeanträge gegenüber.

  • Für die Ergänzung der Bestuhlung in der Seglermesse haben sich beinahe 25 Sponsoren gefunden.

  • Bei den Investitionen stand die Instandsetzung des Hafens im Vordergrund. Durch die enormen Anstrengungen zahlreicher Segelkameraden sind die Hafenanlagen für die Saison startklar. Der 1. Vorsitzende bedankt sich beim Hafenwart und seinen vielen Helfern für die herausragende Leistung.
    Leider ist klar geworden, daß die erforderlichen Fördergelder erst im Herbst erwartet werden können und somit die vereinbarte Sonder-Beteiligung der Voll-Mitglieder und Bootseigner im Juli nun doch wie beschlossen „greifen“ muß.

  • Termine:

    - 17.05.08: 25jähriges Jubiläum LCF und
    JHV Sport in Cuxhaven, Schützenhaus Franzenburg
    Der 1. Vorsitzende bat um Begleitung bei diesen Veranstaltungen; Begleiter haben sich gemeldet.
    - 17.05.08: Nedderelv-Regatta: Die Unterlagen können in der Geschäftsstelle eingesehen oder abgeholt werden.

    - 05.07.08: Lichterfest im Historischen Kornspeicher in Freiburg

    - 16.05.08, 17:00 Uhr, Taufschlengel: SY TORTUGA, Familie Maaß lädt ein
    - 17.05.08, 17:00 Uhr, Taufschlengel: SY SIRIUS, Ira und Thomas Karworth laden ein

  • Die Ausweisung eines Trainingsbeckens für die Optisegler im Bereich der A-Stege war aus sicherheitstechnischen Gründen im Sichtbereich des Hafenmeistersbüros notwendig.

  • Gemeinsames Ansegeln und Vogelsandregatta am 24.05.08, Segelwart Peter Gutgesell erläutert:

    - Das Ansegeln startet um 10:00 Uhr als Geschwaderfahrt bis Bake W, nach Rückkehr gibt es Räucherfisch.

    - Die Vogelsandregatta startet um 08:00 Uhr; die Ausschreibung ist in der Geschäftsstelle erhältlich oder auf der Homepage abzurufen.

    - Der traditionelle Umtrumk zur Saisoneröffnung unter dem Flaggenmast findet um 18:30 Uhr statt.

    - Um 19:00 Uhr findet ein gemeinsames Essen in der Seglermesse statt (die Pächter bieten je ein Fleisch- und Fischgericht an), an das sich dann Ansegeln, Preisverleihung und Tanz anschließen.

  • Bei der Großveranstaltung NORDSEEWOCHE liegt die Verantwortung im gastronomischen Bereich in den Händen des Pächterehepaare Schobert. Die Wettfahrten werden von CUXPORT gesponsert. Es werden ca. 80 Boote elbabwärts kommend erwartet. Der Vorstand wünscht sich eine lebhafte Beteiligung der Segelkameradinnen und –kameraden. Die offizielle Eröffnung findet um 19:00 Uhr statt.

    Der Grillplatz ist aus Anlaß der Eröffnung der Nordsee-Woche am Freitag, 09.05.08, für private Aktivitäten gesperrt.

  • Der 2. Vorsitzende, Artur Meyne, weist darauf hin, daß SK Lutz von der Bank zu einer Geschwaderfahrt nach Borsfleth am 31.05.08 eingeladen hat; er ruft zu reger Beteiligung auf.

  • Kommodore Vollrath Fulfs erläutert die neueste Errungenschaft: Als er einen Artikel über die Kunstmalerin Elke Klatt aus Travemünde gelesen habe, war er so angetan, daß er sich mit dem Vorstand über eine etwaige Beauftragung/Erwerbung zusammengesetzt habe, um der renovierten Messe einen angemessenen, weiteren Hauch maritimen Glanzes zu verleihen. Das Ergebnis sei nun in der Messe an der Stirnwand zu bewundern.

    Der 1. Vorsitzende schließt die Sitzung um 21:15 Uhr.

 

Margrit Erkner

 

  08-05-2008 EM/WMA-Ausscheidung der 420er in Schwerin
  Am Mittwoch denn 30. April fuhren Morten und ich mit unserer Mutter zu der EM/WMA Ausscheidung der 420er nach Schwerin .Als am Donnerstag um 14:00Uhr gestartet werden sollte war auf den Schwerinersee kein Wind zusehen .Um 15:00Uhr setzte eine leichte Brise ein mit der wir den ersten Lauf starteten. Für uns lief das Rennen nicht so gut weil es zuwenig Wind für uns war womit wir Anfangs nicht klar kamen .In diesem Lauf ereichten wir einen unzufriedenen 40. Platz .Im zweiten Lauf klappte alles viel besser und wir waren 4. an der ersten Bahnmarke leider wurde abgebrochen weil der Wind komplett nachließ .

Am zweiten Tag war der erste Start um halb 11 angesagt der aber wieder wegen fehlenden Windes verschoben wurde. Am frühen Abend würde noch eine Wettfahrt gesegelt die wir mit einem 28.Platz beendeten. Danach konnten wir noch Grillwurst und Kartoffelsalat essen.

Samstags wollten wir noch möglichst viele Rennen segeln was leider wieder nicht ging weil, wie wir es schon kannten der Wind erst am späten Nachmittag einsetzte .Wir blieben bis

21 Uhr abends auf dem Wasser was sehr viel Konzentration kostete .An dem Tag fuhren wir 31,21,14,29 abgeschlossen hatten was ein sehr gutes Ergebnis für uns beide war .Morten und ich waren sehr müde und schliefen bereits um 22 Uhr.

Am Sonntag schien wie immer die Sonne es war ein sehr schöner Tag bis auf das es leider wieder keinen Wind gab .Weil um 14:30 Uhr letzte Startmöglichkeit bestand, ließ um die Wettfahrtleitung bei leichten Winden auf das Wasser. Um 13:50Uhr startete das letzte Rennen was wir mit einem 34. Platz beendeten. Wir erreichten einen 62. Gesamtplatz von 84 Startern.

Es war ein schönes sonniges Wochenende mit leichten Winden, wo man viel lernen konnte.

Hoffentlich ist am nächsten Wochenende in Kiel ein wenig mehr Wind!

Mit freundlichen Grüßen

Gordon Nickel Ger 53172
  07-05-2008 Indienststellung des Motorschiffes WINDIGO der Eheleute Helga und Knud Petersen
 

Bei herrlichstem Sonnenschein wurde heute am Taufschlengel das Motorschiff WINDIGO der Eheleute Helga und Knud Petersen indienstgestellt.

Der 2. Vorsitzende, Arthur Meyne, begrüßte die "alte Mannschaft" mit neuem Schiff in unserem Hafen und wünschte Schiff und Crew allzeit gute Fahrt und immer eine glückliche Heimkehr.

 Die vielen Gäste, die gekommen waren, wurden mit leckerem Imbiß und guten Getränken versorgt und waren bald in nette Gespräche vertieft.

Die Gästeschar bedankt sich bei den glücklichen Schiffseignern für den wunderschönen Abend am Hafen!

 
Foto & Text: Margrit ErknerMargrit Erkner
  02-05-2008 Bericht aus Morlaix
 

Vorletzte Nacht gab es gegen 03.00 Uhr eine gewaltige Explosion. Erschrocken fuhr ich hoch, schaute aus dem Vorluk, konnte aber nichts entdecken, zumal die Straßenlampen seit einigen Tagen nachts nicht mehr brennen. Annelie schlief immer noch, sie hatte nichts gehört.

Gestern Nachmittag war ich bei Jean-Yves von der "Menestrel" zum Klönen eingeladen. Er hatte sich vom Ponton Visiteur auf die andere Hafenseite verholt, vermutlich wollte er dem Regattageschehen aus dem Wege gehen.

Annelie und Wolfgang Mehlhoff

  22-04-2008 Bericht vom Möhnesee und vom Dümmer
  Die zweite Regatta in diesem Jahr war für uns die Nordrheinwestfälische Landesmeisterschaft am Möhnesee im Sauerland. Es war eine hochrangige Regatta mit vielen Teilnehmern.

Wir kamen schon am Freitagabend, den 11. April an, um uns an den Speichersee zu gewöhnen.

Erster Start war am Samstag, den 12.04. um 12 Uhr. Bei recht frischem Wind ersegelten wir den 11, 12, 14 und den 22. Platz...

Morten Nickel

  18-04-2008 Trainingswochenende muss leider ausfallen
 

Liebe Trainingsteilnehmer,
 
vor einer Woche hatten wir noch 16 Anmeldungen zu unserem Training vor Cuxhaven,
das war super.
 
Leider habe ich jetzt eine sehr traurige Nachricht für Euch.
Im Laufe dieser Woche haben nun 8 Yachten abgesagt und eine Yacht mitgeteilt
dass sie erst später anreisen kann.
Da das Training für uns ein erheblicher Personal- und Organisationsaufwand darstellt,
bitte wir um Euer Verständnis, dass wir das Trainingswochenende hiermit absagen.
 
In den nächsten Jahren werden wir sicher eine Wiederholung anbieten.
Wer von Euch auf jeden Fall jetzt an einem Training teilnehmen möchte ist herzlich
eingeladen an dem Wochenende 26./27 April, (ein Wochenende früher als das geplante
Cuxhaven-Training) nach Wilhelmshaven zu kommen. Mit Boot, aber auch gerne als Crewmitglied.
Einige der dort gemeldeten Yachten suchen noch eine Verstärkung.
 
Wir finden es sehr schade, dass wir das Training absagen müssen und hoffen aber auf Euer Verständnis.
 
Das gesamte Team wünscht Euch eine tolle Segelsaison.
 
Gruß
 
Jens
  11-04-2008 Bericht vom Alsterwochenende
  Die Regattavorbereitung startete schon am Mittwoch vor dem Wochenende mit dem ersten Training des neuen Bootes. Wir sind von Anfang an gut mit dem Boot klar gekommen und trainierten am Donnerstag und Freitag weiter mit dem Boot und machten uns große Hoffnungen auf die Wettfahrten am Wochenende auf der Alster.

Am Samstag den 5.4. war um 12 Uhr Start. Wir starteten bei schwachwindigen Bedingungen mit 29 Teilnehmern in der 420er Klasse und segelten am Samstag drei Wettfahrten aus. Die ersten beiden Wettfahrten liefen gut für uns und wir belegten die Plätze 4 und 5. Im dritten Lauf konnten wir unsere Leistung nicht mehr so gut abrufen und wurden in dem Rennen mit sehr vielen Winddrehern 20er. So belegten am Samstag nach den drei ersten Wettfahrten den achten Platz von 29 und waren damit ganz zufrieden, da wir ja am Sonntag den zwanzigsten Platz noch streichen konnten.

Am Sonntag war für 11 Uhr Start angesetzt, jedoch konnten wir wegen den Windverhältnissen erst um 12.30 Uhr starten. Wir segelten auch am Sonntag noch drei Wettfahrten aus und belegten die Plätze 7,15 und 10. Wir waren mit den Platzierungen nicht zu frieden, da wir unsere gute Leistung von Vortag nicht wieder abrufen konnten. Aber da wir den schlechten 20ten Platz vom Samstag streichen konnten, belegten wir im Endresultat den neunten Platz von 29 gestarteten Booten und waren damit noch im ersten drittel des Feldes.

Im Endergebnis waren wir jedoch zufrieden mit der Regatta, da es auch die erste mit dem neuen Boot war.

Die nächste Regatta findet nächstes Wochenende am Möhnesee in Nordrhein-Westfahlen statt. Dann berichten wir gerne wieder.
Bis dahin
Morten Nickel
GER 53172
  28-03-2008 Auszug aus der Jahreshauptversammlung am 27.3. 2008
  Der 1. Vorsitzende, SK Friedhelm Landwermann , begrüßte am 27.03.2008 um 20:10 Uhr 138 Segelkameradinnen und –kameraden zur Jahreshauptversammlung 2008 in der SEGLERMESSE:
Zunächst erhoben sich alle Anwesenden in stillem Gedenken der verstorbenen Mitglieder Frau Hanna Kofahl und Frau Simone Reinwaldt-Stietzel und der Herren Karl-Heinz Holtmann, Ulf Schuster, Günter Martens, Norbert Karrass, Günter Dormann, Hellmut Bellmer, H. Peters, Erich Oellerich, Karl-Heinz Ehmke, Hans-Otto Wulf und Hans-Jürgen Hahn.

Ehrungen:
Folgende Mitglieder wurden für 25jährige bzw. 40jährige Vereinszugehörigkeit mit der silbernen bzw. goldenen Ehrennadel geehrt:

25 Jahre

40 Jahre

Andreas Becker

Ulli Appe

Karin Finkennest

Hermann Boehm

Heiko Gerdes

Dr. H.-D. Koll

Dr. Jan-A. Gewert

H. von Eitzen

Uwe Grefe

Hans Friedrich

Rolf Kramer

Karen Hiort

G. von Leitner

Karin Lüdke

W. Nowotka

Dieter Schütze


Peter Schumann


Dirk Stücker


Folker Weiß


Siegfried Woermke


Ingrid Mueller

  • Den von SK Hellmuth Gerdts gestifteten Seerose-Aktiv-Preis überreichte SKn Gerdi Gerdts SK Jürgen Lindemann für seine Verdienste im unermüdlichen Einsatz für den Verein.

  • Der 1. Vorsitzende überreichte je eine Standertafel an die SK Horst Becker und Eberhard Wiedemann für ihren aufmerksamen Einsatz zur Wahrung der SVC-Gerätschaften

  • SK Norbert Neumann wurde für seine große Ostseerundreise 2007 ausgezeichnet.

  • Weitere Tagesordnungspunkte:

  • Das Protokoll der Jahreshauptversammlung 2007 wurde von der Versammlung genehmigt.

  • Die in der UAL veröffentlichten Jahresberichte 2007 des Vorstandes wurden von der Versammlung ebenfalls genehmigt.

  • Der mit der Fa. Brewaba im Frühjahr 2007 ausgelaufene Ausbaggerungs-Vertrag wurde in 2008 für weitere zwei Jahre verlängert.

  • Das entstandene Strategiepapier des unter Vorsitz von SK Peter Döscher arbeitenden AK Zukunftsentwicklung liegt in der Geschäftsstelle aus und kann dort eingesehen werden.

  • Die von Schatzmeister SK John Spechtmeyer verlesene Bilanz 2007 erfuhr keine Einsprüche.

  • Kassenprüfer Hans-Werner Heuck stellte fest, daß die am 29.03.08 durchgeführte Kassenprüfung zu keinerlei Beanstandungen geführt hat; er empfahl der Versammlung, dem Vorstand Entlastung zu erteilen. Kommodore Vollrath Fulfs gab diese Empfehlung ebenfalls an die Versammlung weiter; die Versammlung erteilte dem Vorstand einstimmig Entlastung.

  • Kommodore Fulfs bedankte sich bei dem scheidenden 1. Vorsitzenden, Friedhelm Landwermann, und dem 2. Vorsitzenden, Dr. Hans-Heinrich Eilers, für die erfolgreiche Tätigkeit für die SVC; den Dankesworten schloß sich OB Arno Stabbert mit einem dreifachen Hipp Hipp Hurrah der Versammlung an.

  • Kommodore Fulfs ernannte die Segelkameraden Friedhelm Landwermann, Ferdinand Lühmann und Jürgen Hiort zu Ehrenmitgliedern der SVC.

  • Der noch amtierende 1. Vorsitzende erläuterte den vom Schatzmeister J. Spechtmeyer vorgestellten Haushaltsvoranschlag 2008 und die Investitionsplanung 2008 bis 2009. Es folgte eine rege Diskussion zur Beteiligung der Mitglieder und Bootseigner zur Mitfinanzierung der geplanten Investitionen. Eine einmalige Umlage in Form von 50,- € für Erstmitglieder und der Bootseigner in Höhe ihrer jährlichen Liegeplatzgebühr wurde dem Vorstand zugebilligt. Damit war die Budgetierung 2008 mehrheitlich angenommen.

Wahlen:

  • Die Kassenprüfer Hans-Werner Heuck und Manfred Kuras wurden wiedergewählt; als neue Kassenprüfer wurden hinzugewählt die Segelkameradinnen Marie Kofahl und Anne Schädlich.

  • Die Segelkameraden
    Dennis Griebenow, Jugendobmann,
    Peter Gutgesell, Sportwart, und
    John Spechtmeyer, Schatzmeister, wurden einstimmig wiedergewählt.

  • Die Bewerber um die Ämter des
    2. Vorsitzenden: Arthur Meyne
    und des
    1. Vorsitzenden: Dr. Wolfgang Engels
    wurden einstimmig gewählt.

    Kommodore Fulfs und die Versammlung wünschten dem gesamten Vorstand eine erfolgreiche Amtszeit. Der scheidende 1. Vorsitzende Friedhelm Landwermann sagte seine weitere Unterstützung der SVC und dem Vorstand zu.

Verschiedenes:

  • SK Horst Riepenhusen bat die Bootseigner, Verständnis zu zeigen und Ruhe zu bewahren, wenn die Arbeiten um die Schlengelausbesserung und Elektroerneuerung angelaufen seien. Ansprechpartner sei in allen Fragen Hafenmeister Jochen Schumacher.

  • SK Rolf von der Bank verlas eine Liste von Sponsoren, die einen Stuhl für die Seglermesse stiften wollen. Es sind weitere 20 Stühle zusammengekommen; die SVC wird die Stühle bestellen, und die Sponsoren werden gebeten, den genannten Stuhlpreis an die SVC zu überweisen.

    Margrit Erkner
  15-03-2008 Bericht der 420er vom Frühjahrstraining am Gardasee
 

Hallo liebe Seglerinnen und liebe Segler,
nachdem wir im Winter zwei Athletik- und Theorielehrgänge mit unserem Niedersachsen Kader in Hannover absolviert haben, machten wir uns am 20.3.2008 auf den langen Weg zum Gardasee. Dort fand ein Frühjahrstraining des SVN - Kader unter der Leitung des Kadertrainers Hartmut Rieck statt. Es durften sich fünf 420er Teams mit Ihrem Begleitpersonal (Eltern) auf ein frühlingshaftes Wetter freuen.
Als wir nach 14 Stunden Autofahrt mit unserem 420er ankamen, schien die Sonne und der Himmel war blau. So blieb es leider nicht immer. Zwischendurch gab es auch mal Nebel und Regen. Wie meistens am Gardasee war morgens kein Wind und mittags gab es dann mehr als genug davon, dass war dann die Ora. Wir lernten viel z.B. besser in einer Mannschaft zu segeln und beherrschen das Boot jetzt viel besser als am Anfang des Trainings.
Die beiden letzten Tage segelten wir noch gegen den Bayerischen Kader, wo auch der ehemalige Weltmeister Julian Autenriet mit dabei war. Insbesondere stannd für uns die Bootsbeherrschung und der Segeltrimm im Vordergrund.
Unseren nächsten Bericht könnt ihr nach dem Wochenende 5.4 / 6.4.08 lesen, wo wir auf der Alster starten werden.

Wir hoffen bis dahin unser neues Boot segeln zu können.

GER 51597 Morten und Gordon Nickel

 
  19-03-2008 Funkzeugnisse für den Schiffsführer
  In unserer letzten Ausgabe der „Unsere Alte Liebe“ haben wir den Brief der Staatssekretärin im Bundsverkehrsministerium, Frau Roth, abgedruckt. Inhalt war die Aussage, dass für das Jahr 2008 eine Übergangsfrist eingeräumt wird und die Behörden keine Bußgeldbescheide bei Verstößen gegen die Vorschrift erteilen werden.

In der letzten Monatsversammlung hat es hierüber Diskussionen gegeben, weil die zuständigen Behörden, z. B. Wasserschutzpolizei und Wasser- u. Schifffahrtsdirektion Nord, Kiel, hierüber noch keine Information hatten.

Ich habe mich daraufhin unverzüglich mit unseren beiden Bundstagsabgeordneten (Frau Faße und Herrn Ferlemann) in Verbindung gesetzt und die nachfolgende Auskunft erhalten:

Die Übergangsverordnung befindet sich im technischen Redaktionsverfahren; eine Anweisung des Ministers liegt vor. Die Verordnung wird kurzfristig – vor Beginn der Segelsaison 2008 – veröffentlicht. Die Übergangszeit wird voraussichtlich die Jahre 2008 und 2009 umfassen.

gez. Friedhelm Landwermann
1. Vorsitzender
  12-03-2008 Arbeitsdienst am 29.3.
 

Nachdem es am Samstag, 08.03.08  einer motivierten Gruppe von 11 SK gelang, den Holzbelag des Hauptschlengels zu erneuern – die gute Vorarbeit von drei weiteren SKn sei hier auch erwähnt – ist nun geplant, am  Samstag, 29.03.2008 ab 8.00 Uhr,  mit dem Austausch der Holzbeläge auf den Schlengeln A/B und C/D zu beginnen. Der Arbeitsdienst wird bis in den Nachmittag dauern, für Kaffee und Mittagsimbiss wird gesorgt. Die Einladung erfolgt schriftlich, Freiwillige sind herzlich willkommen. (bitte Meldung in Geschäftsstelle)

10.03.2008 gez.  SKn Hans-Martin Ober, Bernd Modersitzki

 
  08-03-2008 Damenrunde am 7. März 2008
 

bildAm 07.03.2008 konnten die Organisatorinnen, SKn Ingrid Müller und Silke Tronnier, rd. 50 gutgelaunte Damen in der neu gestalteten Seglermesse begrüßen. Dank des schicken Ambientes fühlten sich die Damen offenbar gleich wohl. Ingrid Müller und Silke Tronnier demonstrierten anschaulich, daß der diesjährige Seglerball am 08.11.2008, unter dem Motto Karneval in Venedig stehen wird.

Skn Tronnier machte den Damen sodann klar, daß die schönen Zeiten sich ihrem Ende neigten, wo die Männer im Schuppen arbeiteten und sich zeitliche Spielräume für vielerlei Aktivitäten ihrer „besseren Häften“ ergeben hatten. Die vorgelesene GUSTAV-Geschichte machte letztlich deutlich, wer demnächst wieder der Herr im Haus bzw. an Bord sein wird.

Das italienische kalt/warme Büffet, das die Köche gezaubert hatten, fand offenbar großen Anklang, was den vielen lobenden Anmerkungen zu entnehmen war. Auch die zurückhaltendsten Ladys ließen sich verführen, nicht nur einmal, sondern mehrfach an das Büffet zu gehen. Viele interessante Klönschnacks rundeten den wirklich gelungenen Abend ab. Man sah nur zufriedene Gesichter und zum Ende der Veranstaltung behielt Skn Silke Tronnier recht: Auch die Damen können sich ‚mal selber unterhalten!

Text und Foto: Margrit Erkner

 
  08-03-2008 Jürgen Hiort: 22. bzw. 88 Geburtstag
 

Am 29.02.2008 wurde unser langjähriger Segelkamerad Jürgen Hiort 88 Jahre alt. Für diejenigen Mitglieder, die ihn persönlich nicht kennengelernt haben, hier einige Sätze zur Erläuterung: Jürgen wurde in Cuxhaven geboren, übernahm von seinem Vater ein Speditionsunternehmen, war erster Eigner des hölzernen Spitzgatters „Lütt Deern“ (späterer Eigner: S. Aicher). Jürgen war dann auf das Motorboot „Meta“ umgestiegen. In der Zeit von 1968 bis 1974 war er 2. Vorsitzender unserer Vereinigung. Er lebt jetzt in Warnemünde mit seiner Lebensgefährtin Adele.

Vor einigen Tagen hatte er nun wieder Geburtstag: alle vier Jahre nur, und das war für uns, Inge und Dietmar Barz, Dr. Jochen Schließke, Ewald Schmidtke, Ria Sailer und Lutz von der Bank erneut Anlass, ihn zu besuchen, um ihm zu gratulieren. Wir fuhren am 29.02. mit dem Zug nach Warnemünde und feierten im „Teepott“ samt seiner Familie und einiger Freunde seinen 22. Geburtstag. Er hat sich über unser Kommen sichtlich gefreut. Einige Worte noch zum Lokal „Teepott“ für die, die Warnemünde nicht kennen:

1.Es heißt wirklich so.
2.Es liegt ganz in der Nähe des Leuchtturms am Alten Strom.
3.Es bestand schon zu DDR-Zeiten für die politische Elite.
4.Schön, dass in der heutigen Zeit „Jedermann“ das exquisite Angebot des empfehlenswerten Lokals genießen kann.

Wir sechs Cuxhavener Gratulanten wohnten ganz in der Nähe der Strandpromenade. Diese Annehmlichkeit sicherte uns kurze und vor allem trockene Wege. Es hatte sich das Orkantief „Emma“ angesagt. Am Sonnabend fing es dann auch ganz schön an zu blasen. Solange wir dem Treiben vom trockenen Fensterplatz aus zusehen konnten, war das teilweise ganz lustig. Insbesondere auffallend war der äolische Sandtransport. Parallel zu den Dünen trieb der Wind den Sand in einer Höhe bis etwa 0,5 m in dichten Wolken vor sich her. Selbst in Kopfhöhe verirrten sich Sandverwehungen, die wir in Mund und Augen verspürten; den Sand in den Zähnen spülten wir später mit Bier hinunter. In den strandnahen Straßen lag der Sand als seien es kleine Schneeverwehungen.

Am Sonntagvormittag verabschiedeten wir uns von Jürgen und Adele in deren Wohnung, die – wie kann es auch anders nicht sein – unweit des Leuchtturmes und damit auch des Yachthafens seines Warnemünder Segelclubs „Knurrhahn“ liegt. Gegen 18:00 Uhr klang unser gelungenes Warnemünder Wochenende in Cuxhaven aus.

Foto: Dietmar Bartz - Text: Lutz von der Bank
  07-03-2008 A u s z u g aus der Monatsversammlung März 2008
 

Am 06.03.2008, 20:15 Uhr, begrüßte der 1. Vorsitzende, Friedhelm Landwermann, 55 Segelkameradinnen und –kameraden in der Seglermesse.
Nach einer kleinen Rückschau erheben sich die Anwesenden und gedenken der verstorbenen langjährigen Segelkameraden Hans-Eckard Ehmke und Hans-Otto Wulf.
  • Das Protokoll der MV 07.02.2008 kann nicht verlesen werden, da Schriftführerin G. Petersen nicht anwesend ist.
  • Keine Bewegungen bei Austritten oder Neuaufnahmen
  • Das Curry-Essen am 22.02.08 mit 200 Teilnehmern war ein voller Erfolg. Der 1. Vorsitzende bedankt sich bei Angela und Thomas Cords für die hervorragende Organisation. Die Referentinnen der SY KPMG, Frau Jüttner-Storp und Frau Dr. med. Melanie Aalburg, die mit ihrer Damen-Crew erfolgreich am HSH-NORDBANK Blue Race 2007 von Newport/USA nach Cuxhaven/Hamburg teilgenommen hatten, waren sicher für die hohe Gästezahl mitverantwortlich.
  • Wegen der Abkrantermine sei nochmals auf die unveränderten Sperrzeiten der Klappbrücke hingewiesen:
    21.-30.04.2008
  • Die Tagesordnung und die Geschäftsberichte für die Jahreshauptversammlung (JHV) sind der zwischenzeitlich zugestellten UNSERE ALTE LIEBE zu entnehmen. Anträge für die JHV müssen bis 13.03.08 in der Geschäftsstelle eingegangen sein.
  • Zu den Investitionen 2008 – 2009 berichtet der 1. Vorsitzende, daß die Aufträge für die Stabilisierung der Schlengelanlage (Verein LEBENSHILFE, erste Holzanlieferung ist bereits erfolgt), die Verbesserung von E-Anlage und Wasserversorgung bereits vergeben sind. Er bedankt sich besonders für die Einsatz der Segelkameraden Horst Riepenhusen und Horst Heinisch. Zum erforderlichen Arbeitsdienst ergehen gesonderte Einladungen.
  • Der obligatorische Dankeschön-Besuch auf der HERMANN HELMS wurde in diesem Jahr wegen des Werftaufenthaltes des „Retters“ erst am 29.02.2008 nachgeholt. Die netten Gespräche mit Vormann Jörg Bünting und seiner Crew bleiben dem 1. Vorsitzenden und der Berichterstatterin sicher in guter Erinnerung. Allen Segelkameradinnen und –kameraden sollen beste Grüße von der Besatzung ausgerichtet werden.
  • SKn Ria und Lutz von der Bank haben sich dankenswerterweise mit dem Formalismus zur Bewerbung „Blaue Flagge Umweltschutz für Sportboothäfen“ auseinandergesetzt. Die Bewerbung ist verschickt, und am 15.05.08 wird verkündet, welchen Häfen diese Flagge verliehen wird. Der Verleihungsakt findet evtl. in unserem Hafen statt.
  • Interessierte können sich über die Geschäftsstelle zum 6. Hamburger Symposium zur Marine- und Schifffahrtsgeschichte 18.-19.04.2008 anmelden.
  • SK Jürgen Hiort, der am 29.02.2008 auf seinen 88. Geburtstag zurückblicken konnte, hat sich über die in seinem neuen Heimatort Warnemünde an seinem Ehrentag eingefundene Abordnung der SVC sehr gefreut und bedankt sich auf das herzlichste.
  • SK Rolf von der Bank schlägt vor, die noch erweiterungsfähige Bestuhlung in der Seglermesse durch Stiftungen aufzustocken (pro Segelkamerad und Stuhl 110,- €).
  • SKn Silke Tronnier schlägt vor, aus feuerhemmenden und weiteren sicherheitstechnischen Gründen die Stahl-Zwischentür im Alten Eiswerk unverschlossen zu halten.

Margrit Erkner

 
  02-03-2008 "EMMA" bringt Männer auf Trab...(und eine Frau auch)
 
Das gleichnamige Sturmtief sollte heute Wasser in die Elbe drücken. Da die Windspitze mit Niedrigwasser zusammenfiel, sah es nicht so dramatisch aus. Die offiziellen Vorhersagen sprachen von 2m höher als normal. Der neue Schlengelbelag lag schon auf unserem Hafengelände für den Arbeitsdienst bereit. Um 14.00 stieg das Wasser dann aber sehr schnell. Kurz entschlossen machten sich Rolf Kramer, Jürgen Lindemann und Horst Riepenhusen mit Vereinsradlader auf den Weg, um das neue Holz aus der Flutzone zu bringen. Dierk und Ingrid Müller schlossen sich später an. Mitarbeiter von N-Ports wollten inzwischen auch 3,5m höher als normal nicht ausschließen. Als das Holz um 16.30 auf die Parkboxen umgelagert war und Überlegungen zum Sichern des Kühlcontainers angestellt wurden, meldete die Revierzentrale 5,80m über KN gleichbleibend, womit 2,5 Stunden vor Hochwasser Entwarnung gegeben werden konnte. "EMMA" war zwar heftig aber dafür kurzlebig.
P.S. Fotos zeigen 5,80m ü.KN, auf der Rentnerbank und beim Grillen gäbe es nasse Füße!
Dierk Müller
  01-03-2008 Besuch auf dem "Retter" Hermann Helms am 29.02.2008
  Durch den langen Werftaufenthalt des Seenotrettungskreuzers HERMANN HELMS im Winterhalbjahr kam der 1. Vorsitzende, Friedhelm Landwermann, erst jetzt dazu, sich – der Tradition folgend - im Namen der SVC für die gute Zusammenarbeit und das kameradschaftliche Miteinander bei Vormann Hermann Bünting und seiner Crew zu bedanken. Am 29.02.08 übergab er an Bord einen schmackhaften Schinken mit den besten Wünschen für eine erfolgreiche Saison 2008. Bei einer guten Tasse Kaffe ergaben sich ein netter Klönschnack und ein interessanter Gedankenaustausch über aktuelle Probleme auf See, im Hafen „und umzu“.

Margrit Erkner
  24-02-2008 Curry-Essen 2008 des SVC in Donner's Hotel
  Nachdem der Shanty-Chor ELBE 1 mit dem legendären Song „I’am sailing...“ am 22.02.2008, 19:50 Uhr, das Curry-Essen der SVC musikalisch eingeleitet hatte, konnte der 1. Vorsitzende der SVC, Friedhelm Landwermann, rd. 200 Gäste willkommen heißen. Er begrüßte u. a. die MdL E. Ferlemann und A. Faße, Oberbürgermeister A. Stabbert, E. Stolze (SportVereinigung Cux), Dr. Heße (Kreuzer Yachtclub), Fegattenkapitän Bauer, Herrn Gütlein von der Bundespolizei, und die Vertreter des Hafenwirtschaftsverbandes, der benachbarten Segelvereine aus Freiburg, Otterndorf und Bederkesa, des Hamburger Seglerverbandes, des Katamaranclubs Cuxhaven, der DLRG, des Hamburger Seglererverbandes, des Hafenwirtschaftsverbandes und last but not least Kommodore Vollrath Fulfs.

Ganz besonders begrüßte er natürlich auch die Referentinnen der SY KPMG, Frau Jüttner-Storp und Frau Dr. med. Melanie Aalburg, die mit ihrer Damen-Crew erfolgreich am HSH-NORDBANK Blue Race 2007 von Newport/USA nach Cuxhaven/Hamburg teilgenommen hatten.

Er erinnerte weiter daran, daß der eigentliche Sinn des Curry-Essens darin läge, Freunden und Förderern der SVC einmal DANKE zusagen; in diesem Sinne solle diese Tradition auch aufrecht erhalten werden.

In einer launigen Rede schloß sich OB Stabbert der Begrüßung an und sprach dem 1. Vorsitzenden und seiner Helfer-Crew mit einem großen Hipp-Hipp-Hurrah seinen Dank aus, diese Veranstaltung immer wieder möglich zu machen. Danach ging die Gesellschaft erst einmal zum schmackhaften Teil des Abends über.

Bevor der 1. Vorsitzende das Wort den Referentinnen der KPMG übergab, bat er um eine Spende der Teilnehmer an die DGzRS und verwies darauf, daß es neben dem Dank auch Nöte der SVC gibt.: Die SVC stellt den größten Segelhafen an der deutschen Nordeseeküste (wird pro Jahr von rd. 7000 Gastliegern besucht) und ist der größte Segelverein in Niedersachsen. Bei allem Verständnis für die wirtschaftlichen Nöte der Stadt Hamburg solle man auch die wirtschaftlichen Nöte dieses Vereins nicht unberücksichtigt lassen. Schon jetzt verschlingen die von der SVC zu zahlenden jährlichen Baggerkosten rd. 30-35 T€. Schon jetzt ist ein Nachbaggern bis 31.10. erforderlich. Bei einer weiteren Elbvertiefung und weiterer Zunahme der Strömungsgeschwindigkeit (schon jetzt 5kn vor der Hafeneinfahrt!) ist mit einer drastischen Erhöhung der Baggerkosten zu rechnen und eine Ausübung des Segelsports zwischen Glückstadt und Cuxhaven in naher Zukunft wahrscheinlich nicht mehr möglich.

Frau Jüttner-Storp (WF/Technik) begann ihren Vortrag über das HSH NORDBANK BLUE RACE 2007 mit einer Einführung darüber, wie sich die Damen-Crew zuvor gefunden und erste Erfahrungen auf gemeinsamen Törns in der Ostsee (Skagen, Bornholm) gemacht hatte. In gebildete Arbeitsgruppen wurden Zuständigkeiten und Wacheinteilungen an Bord festgelegt. Das Charterschiff der Hanseatischen Yachtschule, eine X 61, Baujahr 1995, die als Regattaschiff auserkoren war, lag inzwischen in der Karibik. Für erste Trainingseinheiten flog die Damencrew dorthin und trainierte fleißig zwei Wochen lang (Voraussetzung für die anstehende Regatta: 500 sm mit gemeinsamer Crew!). Das Schiff wurde dann von den Damencrew in einer hervorragenden Werft in Newport in Empfang genommen und eigenhändig „ausgemistet“ (Ballast von Chartertörns entfernt) und grundüberholt (Reinigen, Elektrik, Maschine, Winschen, Medizinteam, Radar u.v.a.m.). Gesponsert wurde dieser Törn von KPMG und DHH, gecoacht meteorologisch von Dr. Meeno Schrader, was die Damen als ganz besonders hervorragend lobten. Nachdem die neuen Segel in einer Zitterpartie zwei Tage vor dem Start doch noch rechtzeitig in Newport angekommen waren, konnten sie auch noch in der Praxis ausprobiert werden. Nachdem auch die Notfallplanung überall im Schiff ausgehängt war, stand dem Start in New Port am 16.06.2007 nichts mehr entgegen.

Frau Dr. Melanie Aaalburg (Bordärztin) setzte das Referat mit dem Bericht über die Regatta fort. Die Damencrew legt bei perfekten Bedingungen und Superwetter auch einen Superstart hin und bald hatten sich alle Crew-Mitglieder an den Bordalltag gewöhnt. Es folgte ein sehr plastische Darstellung von den wechselnden Wetterverhältnissen (von Sonnenschein über Sturm bis hin zu Kälte und Nebel), aber auch von atemberaubenden Naturschauspielen (Sonnenuntergänge, Delphine als Begleiter u.v.a.m.), von mühseligen Segelwechseln und Reparaturen unter schwierigsten Bedingungen und vor allem von den nervenzerreißenden Flautentagen. Als alles überstanden war, ließ der Wettergott die KPMG mit SW 6-7 und 12 – 13 ktn Fahrt von Helgoland in die Elbe „rauschen“ und alle Mühe war vergessen. Am 07.07.2007, 16:37 Uhr, hatte die KPMG ihr Ziel in Cuxhaven nach 20 Seetagen auf Platz 3 ihrer Gruppe (insgesamt 12) erreicht.

Der 1. Vorsitzende bedankte sich bei den Damen für ihre interessanten Ausführungen mit einem Blumenstrauß und schloß den offiziellen Teil der Veranstaltung um 23:00 Uhr.

Margrit Erkner
  22-02-2008 Krantermine Frühjahr 2008
 

Dieses Jahr ist es besonders schwierig, einen vernünftigen Plan aufzustellen, um die Schiffe in das Wasser zu kranen. Einerseits erleben wir die Baustelle vor der Klappbrücke und andererseits haben wir unsere eigene Baustelle im Hafen.

Trotzdem hat unser Hafenwart Peter Döscher zugesagt, die ersten Boote rechtzeitig im Hafen unterzubringen, so dass die großen Enthusiasten Ostern segeln können. Hierzu sage ich besonderen Dank an Peter, auch im Namen aller Beteiligten.

Nur durch den frühen Krantermin im März gelingt es, die Fehlzeiten – bedingt durch Sperrungen der Klappbrücke im April – zu kompensieren. Ich weise darauf hin, dass die Möglichkeit von Terminänderungen Einzelner in diesem Frühjahr praktisch kaum gegeben ist und bitte schon im Vorwege von derartigen Anfragen abzusehen.

Witterungsbedingt kann es Verschiebungen bei den Sperrwerksarbeiten geben, so dass auch die hier vorgestellten Krantermine sich ändern können. Ich werde rechtzeitig anstehende Modifizierungen bekannt geben.

So, nun wünsche ich eine erfreuliche Segelsaison 2008,

Heiko Päsler, SVC, Takelmeister
Und hier die Krantermine (Aktualisiert am 3.3.)

 
  08-02-2008 A u s z u g aus der Monatsversammlung vom 07.02.2008
 

Der 1. Vorsitzende, Friedhelm Landwermann, eröffnet um 19:40 Uhr die Sitzung bei 63 Teilnehmern.
Er bittet die Anwesenden, sich im Gedenken an den verstorbenen Segelkameraden Erwin Oellerich zu erheben und gibt einen Rückblick auf dessen Wirken.

1.Das von Skn Gesa Petersen verlesene Protokoll der MV 01/2008 wird von der Versammlung ohne Einwände genehmigt.

2.Vier Austritten stehen keine Neuaufnahmen gegenüber.

3.Aufgrund des frühen Termins (einige Segelkameraden werden ihre Boote noch im Schuppen haben) und der Unsicherheit mit den Sperrungen der Klappbrücke (21.-30.04.2008) wird der Versammlung nach reichlicher Überlegung vorgeschlagen, das Ansegeln (ursprünglich 26.04.) auf das Wochenende der Vogelsandregatta (24./25.05.08) zu verschieben, um Attraktivität und Teilnehmerzahl zu erhöhen. Nach erfolgter Diskussion stimmt die Versammlung zu.

4.Die verschiedenen Anträge zum angestrebten Investitionsprogramm sind gestellt. Zwei Entscheidungen sind bereits gefällt:
Der neue Schlengelbelag aus BANKIRAI (ein Ansichtsholz wird herumgereicht) wird in der Werkstatt der Lebenshilfe gefertigt. Der Belag muß von den Mitgliedern selbst verlegt werden. SK Döscher wird zu gegebener Zeit dazu einladen.
Nach intensiven Prüfungen und Berechnungen der Segelkameraden Horst Heinisch und Horst Riepenhusen wird die Elektroanlage erneuert (16 Ampere-Auslegung). Der Umschluß von alt nach neu wird gegen Ende April/Anfang Mai erwartet.
Die Überlegungen, zeitgleich auch die Frischwasserleitungen zu erneuern, sind noch nicht abgeschlossen.

5.Die Einladung zur Jahreshauptversammlung am 27.03.08 mit der Tagesordnung und der Veröffentlichung der Berichte des Vorstandes können der rechtzeitig zugestellten nächsten Ausgabe der UNSERE ALTE LIEBE entnommen werden. Für die Ehrungen durch den Ältesten Rat werden die Mitglieder um Anregungen gebeten.

6.Der Vorsitzender verliest ein Schreiben der Frau Karin Roth, MdB, vom 23.01.2008, „wonach für die Wassersportsaison 2008 übergangsweise keine Bußgelder verhängt werden, wenn der Sportbootführer noch nicht im Besitz eines gültigen Funkbetriebszeugnisses ist.“

7.SK Jens Nickel, Segelwerkstatt Stade, hat sich aufgrund des großen Interesses bereit erklärt, auch in 2008 wieder ein Regatta-Trainingswochenende zu veranstalten. Als Termin ist vorgesehen: 30.04. – 04.05.08.

8.Der Vorsitzende verliest aus der DSV-Intern IV-2007 die neue Regelung zur Nachrüstungspflicht für Fäkalientanks auf der Ostsee. Danach befreit sind Schiffe von Baujahren vor 2003 mit weniger Maßen von 11,50 x 3,80 und Schiffe, die vor 1980 gebaut sind. Weitere Sonderregelungen sind möglich.

9.Termine: 09.02.08 Grünkohlessen in Freiburg und 23.02.08 Seglerball in Spika-Neufeld. Interessenten werden gebeten, sich in der Geschäftsstelle zu melden.

10.Sa, 29.03.08, bittet die Stadt Cuxhaven wieder zum Mitmachen beim „Tag der sauberen Stadt“.

11.Der Vorsitzende beklagt die schlechte Zahlungsmoral verschiedener Mitglieder; von 55 Teilnehmern hätte ein Großteil seinen Obulus bei der Grünkohlwanderung am Versorgungswagen nicht bezahlt!!!!

12.Der „Ball des Sports“ des KSB findet am 24.05.08 in Sievern bei CORDES statt. Interessenten mögen sich bitte in der Geschäftsstelle melden.

13.Der 2. Vorsitzende, Dr. Eilers, und SK Dr. Heße weisen darauf hin, daß es gelungen ist, viele angestrebte verschärfte Regulierungen abzuwenden. Es wird keine weitergehenden Ausrüstungspflichten geben (Schwimmwestenzwang, Radarreflektoren, UKW-Zweitgerät im Cockpit u.v.a.m.) und bei den Führerscheinen bleibt alles beim alten. Auch wird es keine neuen Kennzeichnungspflichten bei Wasserfahrzeugen geben.

14.Der 1. Vorsitzende bedankt sich bei den Skn Rolf Kramer, Silke Tronnier und Ingrid Müller, die dem Pächterehepaar Schobert bei der Renovierung der Seglermesse hilfreich zur Seite standen.

15.Im Anschluß an die Monatsversammlung referiert SK Dr. Heße eindrucksvoll zum Thema „Wellendynamik und Bootsstabilität“.

Der Vorsitzende schließt die Versammlung um 21:30 Uhr.

Margrit Erkner
  27-01-2008 Grünkohlwanderung SVC am 26.1. 2008
 

Bei der eigentlich schlechtesten Wettervorhersage, die man sich denken kann – SW-W 8 –9 mit schweren Schauerböen am Nachmittag – fanden sich trotzdem ca. 60 mutige Seglerinnen und Segler am Kreishaus ein, um sich ein letztes Mal von König Arthur durch’s „heilige Land“ führen zu lassen. Es ging wie immer kreuz und quer durch „sein Reich“, und an vielen Wegepunkten konnten sich die Wandersleut von Familie Vogel mit Punsch und Schmalzbroten stärken lassen. Die vorletzte Raststätte am Messeplatz ließ ahnen, daß es von nun an nicht mehr ganz ohne Regen abgehen könnte. Nach einem kurzen Regenschauer war es dann auch wieder trocken und es ging bei Starkwind zwar, aber bei „Spinakergang“ bis zur Seefahrtsschule, wo der „Tankwagen“ ein letztes Mal auf die windgebeutelten Wanderer wartete. Aber nun wollte Petrus es allen noch kurz einmal zeigen wo „der Barthel den Most holt“: Er legte auf mind. 10 Windstärken zu und macht zudem kurz, aber kräftig seine Schleusen auf. Wer keine Regenhose hatte, konnte mit nassen Hosenbeinen in der Seglermesse Platz nehmen.

In frisch renovierten Räumlichkeiten konnten die Wanderer ein schmackhaftes und reichhaltiges Grünkohlessen einnehmen, das musikalisch von einem Heimorgel-Spieler untermalt wurde. Das Wiegen und Ausmessen ergab eine neue Grünkohlkönigin: GABRIELE I, die mitsamt ihrem Assistenten von dem scheidenden König Arthur inthronisiert wurde. Der Abend klang mit viel Liedgut und tanzbeinschwingenden Weisen aus.

Margrit Erkner

 
  25-01-2008 Silvesterparty in der Seglermesse
 

Seit inzwischen über 20 Jahren findet in unserer Seglermesse am Yachthafen eine Silvesterparty statt. Die Anzahl der Teilnehmer lag meistens um 60 bis 80 Personen – Mitglieder und deren Gäste.

Das Konzept für die Party ist relativ einfach. Die Räume der Gastronomie stehen der SVC für diese Veranstaltung zur Verfügung. Es fanden sich bisher immer vier Personen – meistens zwei Paare – die die Party organisierten, d. h. in erster Linie, Getränke besorgen und sich um die Musik kümmern.

Die Dekoration für den Abend wurde dann von vielen Teilnehmern in einem launigen „ehrenamtlichen Einsatz“ vorgenommen. Das „Kalte Büffet“ brachten die Party-Teilnehmer mit.

Bei der Silvesterparty 2007 hatten wir zunächst einmal Startschwierigkeiten wegen der zögerlich eingehenden Anmeldungen; zeitweise sah es so aus, als würden nicht genug Gäste kommen. Letztendlich waren wir dann doch rund 60 Personen, die sich zu einem flotten Abend in der Messe einfanden, der nicht zuletzt durch die gute Musik von Michael Goos als gelungen bezeichnet werden kann. Das „Kalte Buffet“ war – wie in den vergangenen Jahren auch – übervoll und wirklich sehenswert. Auch aufgrund dessen, daß die Party bis 04:30 Uhr ging, kann man durchaus folgern: Es war eine runde Veranstaltung.

Am Neujahrstag um 12:00 Uhr war Resteessen und –trinken, dann aufräumen und abrechnen.

Lutz von der Bank

103 Bilder von der Silvesterfeier... von Michael Goos...

 
  26-01-2008 Auszug aus der Monatsversammlung vom 3. 1. 2008
 

1.Der 1. Vorsitzende begrüßt 51 Segelkameraden und –kameradinnen zur 1. MV in 2008.
2.Das Protokoll der MV vom 06.12.07 wird mit einer Änderung genehmigt.
3.Es liegen zwei neue Aufnahmeanträge vor.
4.Die Silvesterfeier in der Messe war mit ca. 70 Teilnehmern ein gelungenes Fest.
5.Die Seglermesse ist vom 04.01.08 bis Ende Januar wegen Umbaues geschlossen.
6.Der 1. Vorsitzende dankt dem Redaktionsteam für die 400.UAL, die pünktlich zum Weihnachtsfest erschienen ist.
7.Die UAL Nr. 401, die am 22.02.2008 ausgeliefert wird, wird die Einladung zur JHV am 27.03.2008 enthalten sowie auch alle Arbeitsberichte.
8.SK P. Döscher stellt das Strategiepapier der Arbeitsgruppe SVC-Entwicklung Zukunft vor.
9.Termine:
26.01.08
Grünkohlwanderung, 14:30 Uhr ab Kreishaus, Anmeldungen bitte an GS (auch wer nur essen, aber nicht wandern möchte)
01.02.08
Skat- und Knobelabend, 19:00 Uhr, Seglermesse, Anmeldungen bitte an die GS
22.02.08
Curryessen im Hotel Donner, Einladungen folgen kurzfristig
07.03.08
Damenrunde, 19:00 Uhr, Seglermesse, Anmeldungen bitte an die GS
(es wurden Überlegungen laut, auch Männer zur Damenrunde zuzulassen)
Ende der Veranstaltung: 22:15 Uhr

gez. Christa Parnow
i.A. Margrit Erkner
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