Zurück zur StartseiteIMS European Offshore Championchip
Marstrand (Schweden)
10. bis 17. August 2001
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IMS European Offshore Championchip |
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In der
Zeit vom 10.8. bis 17.8. 2001 findet vor Marstrand (nördlich von
Göteborg) mit Regatten im Skagerrak und Kattegat die "IMS European
Offshore Championship" statt. Unser Segelkamerad Norbert
Plambeck mit seiner Yacht "Hexe" und die
Segelkameraden |
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Am
Samstag trainiert die Mannschaft der "Hexe". 57 Yachten aus 6 Nationen haben gemeldet Am Abend findet eine Hafenparty statt. "Nach vollständiger Ankunft der Crew am Samstag standen Regattavorbereitungen, Vermessung und Trainingsschläge auf unserem Tagesprogramm. Besonders der Feintrimm des reparierten Mastes nahmen hierbei unsere ganze Aufmerksamkeit in Anspruch. Nach umfangreichen Trimmschlägen gelang es uns trotz der veränderten Biegeeigenschaften des Mastes ein regattafähiges Setup zu erarbeiten.." Knut Stolle |
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Hexe
erreicht im ersten Rennen den 4. Platz "Das regattafähige Setup musste der Mast bei unserer heutigen Regatta, die nach einer zweistündigen Startverschiebung bei einem kräftigen West-Nordwest-Wind der Stärke 6-7 und 2 Meter Wellen gestartet wurde, unter Beweis stellen. Mastbrüche und Sonnenschüsse waren im Verlauf der Regatta aufgrund der schwierigen und anspruchsvollen Bedingungen häufig zu beobachten. Wir wurden lediglich durch einen sich öffnenden Spinnaker-Schäkel auf unserem ersten Vorwind-Kurs gehandicapped. Aufgrund der schwierigen Bedingungen, der in einigen Positionen mit neuen Crew-Mitgliedern besetzten Crew (hoffnungsvollen Nachwuchskräften) und den doch erschwerten Vorbereitungen, sind wir mit dem bisherigen Verlauf und dem heutigen Ergebnis sehr zufrieden. Für den morgigen Tag (Montag) steht die 24-stündige Langstrecken-Regatta an, die uns aller Voraussicht nach bis nach Skagen führen wird. Wir erwarten westliche Wind der Stärke 4 bis 5. Zur Zeit herrscht in unserem kleinen Containerdorf und auf der Yacht hektische Betriebsamkeit zur gründlichen Vorbereitung dieser Wettfahrt. Nach Zieldurchgang und ausgiebigem Ausschlafen melden wir uns mit einem erneuten Bericht." Knut Stolle |
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Erstes Zwischenergebnis der 24-stündigen Langstreckenregatta Class: Group 1 Date: 13-08-2001 SKAGEN BUOY ROUNDING CourseLength: 26.9 Miles StartTime: 11:03
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HEXE
geht als erste Yacht um die Skagen Boje....Nach berechneter Zeit liegt sie
für das Zwischenergebnis auf dem 5. Platz
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Vorläufiges Endergebnis der 24-stündigen Langstreckenregatta Class: Group 1 CourseLength: 173 Miles StartTime: 11:05
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Auch
im Endergebnis erreicht HEXE als erste Yacht der Gruppe I die Ziellinie
und belegt Platz 5 in der ersten Gruppe nach berechneter Zeit... HEXE belegt in der Gesamtwertung (2 Rennen) Platz 3 "Dark, Wet and Windy 24-hour Offshore Race. The first yacht to cross the finishing line in the 24-hour offshore race in the IMS Europeans did so after 22 hours and 42 minutes. The race varied between 133 and 173 nautical miles for the different groups, which meant crossing the Kattegatt twice between Sweden and Denmark." Regattaleitung in Marstrand  Foto: Annika Carlunger, Marstrand |
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Date: 15-08-2001 Class: Group 1 CourseLength: 5.9 Miles StartTime: 10:05
Date: 15-08-2001 Class: Group 1 CourseLength: 3.8 Miles StartTime: 12:26
WINDWARD-LEEWARD RACE 5 WINDWARD-LEEWARD RACE 6 |
Bericht
von den Regattatagen 2,3 und 4 der IMS-Europameisterschaft im Seesegeln
in Marstran von der Crew der HEXE vom 15. August " Am Montag, den 13. August, stand für die Hexe und ihre Crew die 24-Stunden-Langstrecke auf dem Programm. Die Regattaleitung hatte einen 172 Seemeilen langen Kurs abgesteckt, der uns insgesamt drei Mal quer durch das Kattegat führen sollte. Die Wettervorhersage war nicht so, wie man es sich so von einem Sommer in Südschweden erwartet. Die Crew bewaffnete sich daher mit dem kompletten Satz Thermo- und Regenbekleidung (manche sogar etwas mehr). Bei noch gutem Wetter mit 3 - 4 Windstärken aus 260 Grad kreuzten wir zum ca. 30 sm entfernten Skagen, um danach dieselbe Strecke wieder vor dem Wind zurück zu segeln. Auf der Kreuz stellte sich Mast erneut als Sorgenkind heraus, das sich sehr schwer trimmen ließ. Danach führte uns der Weg nach Norden. Zwei neue Freunde sollten uns dabei begleiten: ein High-Clew-Reacher (Halbwinds-Genua) und ein Stagsegel, die die Hexe bei 2 Windstärken auf ca. 10 kn beschleunigten. Durch einen Winddreher wurde der anschließende 30 sm - Anlieger zu einer Kreuz, und zwar erneut nach Skagen. Neben diesem Winddreher brachte die vorhergesagte Warmfront leider auch Regen mit sich. Die Sicht betrug weniger als 20 Meter, so dass das Steuern extrem schwierig war. Der anschließende Spinnakergang bei 7 Windstärken und Wellen von 2 Metern war ein schöner Spaß bei Spitzengeschwindigkeiten von 15 Knoten. Gerade die Wellen herunter beschleunigte die Hexe atemberaubend. Wieder in der Nähe Marstrands angekommen, folgte wieder eine 20 sm lange Kreuz und ein erneuter Spinnakergang zurück ins Ziel, das wir bei Nieselregen und Seenebel müde als erstes Schiff erreichten. Berechnet landete die Hexe auf einem guten fünften Platz. Sieger war die Fram XIV. Die Crew wurde wie immer herzlich von Oberbürgermeister Schmidt und seinem Stellvertreter Hoffmann kulinarisch willkommen geheißen. Der Rest des Dienstags wurde mit Aufklaren des Schiffes und Schlafen verbracht, um für den folgenden Mittwoch gerüstet zu sein. Durch eine Startvorverschiebung auf 10 Uhr sollten die am Sonntag ausgefallenen Regatten nachgeholt werden. Bei besten Segelbedingungen und einer Brise zwischen 2 und 2 Windstärken gelang der Wettfahrtleitung dieses Meisterstück tatsächlich. Wir segelten fünf spannende und kurzweilige Regatten. Vier davon beendete die Hexe als erstes Schiff und eines als zweites. Aufgrund sehr guter Vermessungen der Konkurrenten reichte es nach berechneter Zeit jedoch nur zu Mittelfeldplätzen. Das änderte jedoch nichts an der guten Laune und Stimmung innerhalb der Crew. Viele Grüße und bis bald aus Marstrand. Die HEXE - Crew. PS: Wir versuchen in einer separaten Mail Photos zu senden. " |
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DISTANCE RACE  Hexe und SVC |
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NATIONENCUP GRUPPENERGEBNISSE |
Norbert Plambeck abschließend: "Sind
jetzt am Einpacken und gehen gleich auf die Reise. Die Hexe wird durch
Jonas Busch(Bootsmann),Niels und Thea zurückgesegelt.Mit
Bus, PKW und Flugzeug kommt der Rest nach Hause. War
eine super Veranstaltung. Wir haben viel Erfahrung mit der neuen
Hexe gesammelt. Übrigens , die "Checkmate"
von und mit Peter de Ridder aus Holland( neuer Europameister)
war mit dem gleichen Boot und gleicher Crew schon unser "Gegner" beim
Commodorescup 96 und 98." |
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