Am 25. August gegen 15:00 überquerte Kingfisher die Ziellinie in St. Malo. Damit endete ein 8000-sm-Rennen, das an Dramatik nicht mehr zu übertreffen war: Mastbrüche, Kälte, Nässe, Sturm, Flaute, wechselnde Führungen, Nebel und starke Strömungen - aber immer gute Laune bei den Besatzungen und eine große Hilfsbereitschaft der Crews untereinander.

Diese Ereignisse konnten die Besucher der Webseiten der Seglervereinigung Cuxhaven hautnah miterleben.

Es ist kaum zu glauben, aber das Rennen entschied sich in der Bucht von St. Malo: Hier segelten die führenden 4 Boote untereinander in Sichtweite. Die letzten Seemeilen bestimmten sich durch Leichtwind, eine launische Tide und Nebel. Es herrschte eine ungeheure Nervosität unter den Besatzungen: Fast zwei Monate mit wenig Schlaf , körperlichen und psychischen Belastungen und jetzt in Sichtweite der französichen Küste kam es entscheidend darauf an, keinen "klitzekleinen" Fehler mehr zu machen, um die Ziellinie als erstes Schiff zu erreichen.

Schließlich gewann KINGFISHER das Rennen, gefolgt von SILL, GARTMORE und ECOVER. Die legendären "AlphaGirls" auf ALPHAGRAPHIC lagen zwar 700 sm zurück , ließen sich davon aber überhaupt nicht beeindrucken.

Ellen MacArtur, die nur 3 der 5 Rennen auf Kingfisher als Skipper segelte, trainiert für ein transatlantisches Rennen im November mit dem neuen Trimaran FONCIA-KINGFISHER . Die SVC berichtet auch über dieses Rennen auf ihren Internetseiten.

Text: R. Genau - dieser Text erschien auch in den "Cuxhavener Nachrichten" am 30.8.2001