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| NEWS
der SVC-Sprinten
2006 |
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| 03.09.06: Sprinta Sport Europapokal 2006 | ||
Bei
guten bis schwachen Windbedingungen wurden sieben Wettfahrten ausgetragen.
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| 01.08.06: Travemünder Woche | ||
| Auch
dieses Jahr wurde wieder im Rahmen der Travemünder Woche der
Deutschland Cup der Sprinta-Sport ausgetragen. Aus Cuxhaven nahmen die Steubenhöft (Thies Schenkelberg, Dennis Griebenow, Nils Betzler und Heike Rusch) und die Grimmershörn (Malte Päsler, Hinnerk Müller, Ole Stücker und Axel von Leitner) teil. Die Regatten fanden vom 27.-29. Juli statt, jedoch reisten wir schon früher an, um das Boot optimal zu trimmen und viele Manöver zu trainieren. Außerdem war die ganze Woche über herliches Sommerwetter, wo (fast) kein Weg am Baden vorbeiführte. Am Donnerstag (27.7) fiel der erste Startschuss später als geplant, da morgens noch kein Wind wehte, hing die Startverschiebungsflagge am Flaggenmast runter. Mittags setzte sich aber langsam die Termik durch und wir konnten 2 Wettfahrten segeln, abends bei sogar 4-5 bft. Steubenhöft landete in beiden Regatten auf dem 3. Platz und das Training der Grimmershörn hatte sich bezahlt gemacht, nämlich mit zwei ersten Plätzen. Der Abend wurde durch einen Passatbesuch abgerundet. Auf diesem Traditionsschiff war die Sprinta-Sport Klasse zum Essen eingeladen und nebenbei gab es noch viele Diskussionen von den spannenden Regatten. Am Freitag wieder das gewohnte Bild: Startverschiebung! An diesem Tag brachte die Termik auch nicht so viel Wind, bei diesem leichten Wind war es nicht gerade einfacher vorne mitzusegeln. Steubenhöft und Grimmershörn konnten jeweils einen zweiten und dritten Platz erreichen, womit die Grimmershörn die Gesamtführung behielt. Nach der Regatta wurden gleich alle möglichen Situationen durchgespielt, wer wie welchen Platz belegen könnte, und wenn der da und der andere nicht vielleicht doch, oder hätte der ... Die Klassenvereinigung hatte ein gemeinsames Grillen und ein Fass Bier gesponsort, jedoch war für uns um 22 Uhr Ende, damit am letzten Tag nichts mehr schief gehen kann. Am Samstagmorgen standen wir hochmotiviert und etwas aufgeregt auf, jedoch erstmal Startverschiebung. Die Zeit lief für uns, immer eine Stunde länger Startverschiebung... Um 13 Uhr wurden alle Boote rausgeschickt, da aber nur noch eine Regatta von der Zeit her möglich war (15 Uhr letzte Startmöglichkeit), waren wir schon in Siegeslaune. Der letzte Lauf lief trotz der flauen Verhältnisse sehr gut: Wir führten 90 % der Regatta die Flotte an, nur leider waren wir auf Grund eines taktischen Fehlers vor dem Ziel noch überholt worden. Dies änderte aber nichts an der Gesamtwertung, wir behielten den 1. Platz und sicherten uns somit den Deutschland Cup 2006! Steubenhöft belegte im letzten Lauf und auch insgesamt den 3.Platz! Nun folgt Ende August der Europapokal 2006 in Holland. Es wird mit einer Flotte von 20 Booten gerechnet und wir haben uns schon einiges vorgenommen.
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| 01.06.06: Nordseewoche 2006: Die Springen der SVC sind dabei | ||
| Cuxhavener
Sprinten streben Titelverteidigung vor Helgoland an
Am kommenden Pfingstwochenende startet wieder die Nordseewoche auf, nach und um Helgoland. Nachdem die beiden SVC Sprinten Grimmershörn und Steubenhöft in den letzten beiden Jahren jeweils die Sprintawertung gewonnen haben (Steubenhöft 2004, Grimmershörn 2005), werden auch dieses Jahr beide Schiffe versuchen diese Serie fortzuführen und den Sieg der Nordseewoche nach Cuxhaven zu holen. Beide Sprinten haben bisher gut in die Saison gefunden mit Siegen bei der Rote Sand Regatta (Grimmershörn) und dem „abgespeckten“ Frühjahresputz (Steubenhöft). Somit soll natürlich auch die dritte Regatta für die Sprinten in der Nordregion an eines der beiden Schiffe gehen. Starke Konkurrenz ist jedoch auch zu erwarten. So wird der Sieger des Europapokals von 2003 Detlef Müller von Issen zur Regatta ebenso erwartet, wie der frühere Sieger der Nordseewoche Marc Plugowsky. Beide stammen mit ihren Crews von de Weser. Die Cuxhavener hoffen auch auf ein möglichst gutes Abschneiden bei den IMS Wertungen, da auch in diesem Wertungsbereich für ein fast 30 Jahre altes Schiff wie die Sprinta noch Chancen bestehen. Zuletzt zeigte dies der IMS Gesamtsieg der Grimmershörn und der dritte Platz nach IMS Gesamt für die Steubenhöft bei der Rotesand Regatta auf der Weser. Teilnehmen werden beide Sprinten an der Hinregatta von Cuxhaven nach Helgoland, der Helgoländer Acht, der Regatta Rund um Helgoland sowie der Rückregatta nach Cuxhaven. Am Samstag den 03.06.2006 um 8:00 Uhr startet die Flotte von Cuxhaven aus zur Hinregatta. Wir würden uns freuen, wenn sich möglichst viele Interessierte zum „Publikumsfreundlichen Start“ direkt vor der „Alten Liebe“ einfinden würden. Stellvertretend für die Crews Thies Schenkelberg |
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| 24.05.06: Sprinten der SVC gewinnen "Frühjahrsputzregatta" in Bremerhaven | ||
| nach
dem die beiden Cuxhavener Sprinten am Samstag bei ruppigen Wetterverhältnissen
bewährt hatten, wurde am Sonntag die Frühjahrsputzregatta,
nicht wie üblich auf der Weser ausgefahren, sondern im nicht
ganz so ruppigen Bremerhavener Fischereihafen. Bei den Matchrace-Paarungen
konnten sich sowohl die Grimmershörn mit 2 Siegen und 2 Niederlagen
als auch die Steubenhöft mit 4 Siegen und keiner Niederlage behaupten
und so die inoffizielle Frühjahrsputz Regatta gewinnen. Ein erfolgreiches
Wochenende für die Cuxhavener Sprinten und ein guter Auftakt
in die letzte Saison für die Steubenhöft-Crew auf der Sprinta-Sport
. Jens Parnow Bilder von der Rotesand-Regatta Weser Yacht Club |
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| 23.05.06: Sprinten der SVC bei der "Rote Sand Regatta" sehr erfolgreich | ||
 Am
20.5 fand in Bremerhaven die Rote Sand Regatta (ausgerichtet vom Weser
Yacht Club Bremerhaven) statt. Auf Grund der Tide war wieder einmal
frühes Aufstehen angesagt, um 9 Uhr fiel nämlich der Startschuss.Bei südlichen Winden der Stärke 5 konnten wir schön mit Spi starten, trotz des auslaufenden Stromes gab es keine Frühstarts (eher das Gegenteil). Die Führung wechselte jedoch öfters, wobei die Wesersegler ihre Revierkenntnisse geschickt ausnutzten. Wind und Welle nahmen immer mehr zu, je näher wir dem Rote Sand Leuchtturm kamen. Unter Spi wurden Geschwindigkeiten bis 12 kn erreicht. Nach 3 Stunden rundeten wir schließlich den Leuchtturm, dicht gefolgt von der Hera (Bremen) und der Steubenhöft. Nur die führende Sprinta (Griep to) konnte sich absetzen. Dieser Vorsprung hatte jedoch nichts zu bedeuten, denn nun begann eine 5 stündige Kreuz mit zwischenzeitlich langen Beinen die Weser rein. Anfänglich hatten wir 6 bft, so dass wir das 1. Reff einzogen haben und damit eine gute Höhe und Geschwindigkeiten fuhren. Nach nicht allzu langer Zeit war der Führende eingefangen, jedoch hatten unsere Verfolger (Steubenhöft und Hera) nur wenig an Boden verloren. Die Spannung stieg immer mehr, was unter anderem auch daran lag, dass der Wind stärker und stärker wurde. Am 2. Reff führte kein Weg dran vorbei und selbst mit der verringerten Segelfläche war zum Teil noch zu viel Druck im Boot, was viel Arbeit mit der Großschot forderte. Neben dem vielen Wasser von unten, kamen auch einige Regenschauer vorbei. Einige Schiffe haben angeblich bis 42 kn Wind gemessen. Unsere Verfolger kamen mit dem Wind und der steilen Welle zwischen den Sänden besser zu Recht. Sie fuhren bis auf wenige Meter auf uns auf, nebenbei wurde die Taktik auch des Öfteren von der vielen Berufsschifffahrt beeinflusst. Es kam einfach kein Land in Sicht, die Kraft schwand allmählich und die Gegner ließen nicht locker.  Wie
aus dem Nichts sahen wir plötzlich die Containerpier und der
Wind ließ rapide nach ? also nur noch 5 bft. Wir refften natürlich
schnell wieder aus und die anderen zogen nach, jedoch hatten wir bei
diesen Manöver den Vorsprung wieder ausbauen können.Nach 7 Stunden und 51 Minuten segelten wir als erste Sprinta über die Ziellinie und waren überglücklich (und vergaßen kurzfristig unsere Schmerzen). Die Hera war eine Minute hinter uns im Ziel und wiederum 2 Minuten später passierte die Steubenhöft das Ziel. Die Griep to (erster an dem Leuchtturm) kam mit etwas Abstand als vierte Sprinta an. Im Hafen angekommen, ruhten wir uns erstmal aus und kontrollierten unser Material, jedoch war nichts kaputt gegangen. Bei anderen Schiffen waren Segel, Schoten, Fallen, ... gerissen. Bei leckerem
Essen und einigen Getränken fand die Siegerehrung in einer
schön hergerichteten Bootshalle statt. |
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| 20.06.05: Rückblick: Ostertraining der SVC-Sprinten "Grimmershörn" und "Steubenhöft" | ||
Das lange Osterwochenende nutzen die Crews der beiden SVC-Sprinten
"Grimmershörn" und "Steubenhöft" für
ihr erstes gemeinsames Training dieser Saison.
Dabei standen insbesondere gemeinsame Trimmanpassung bei langen Schlägen auf Reede und Elbe und individuelles Manövertraining im Mittelpunkt. Erfreulicherweise waren die Bedingungen dafür mit gleichmäßigen, mittleren Winden am Samstag und Sonntag optimal, nur am ersten und letzten Trainingstag wehte es kräftiger und es musste auch mal gerefft werden. Insbesondere am Ostersonntag waren die Temperaturen und der Sonnenschein so ausgeprägt, dass die gutgemeinten Ratschläge vom Steg nicht "Habt ihr Euch auch warm angezogen?", sondern "Habt ihr auch Eure Sonnenbrillen dabei?" hätten lauten sollten. Während die "Steubenhöft" am Land im Trockenen auf die nächste Regatta wartet, und die Crew mit leicht gebräunten Gesichtern an die Studienorte zurückgegkehrt ist, trainiert die Grimmershörn-Crew weiter vor Cuxhaven. Als erstes Regatteevent der Saison steht am 20./21. Mai die Rote-Sand-Regatta in Bremerhaven an, im Rahmen derer in diesem Jahr auch Kurzwettfahrten für die Sprinten ausgerichtet werden. Nils
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